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「東京メトロ」 のテレビ露出情報

1872年、新橋-横浜で鉄道が開通。1878年、初の車内広告が乗り物酔い止めの薬の広告だった。ジェイアール東日本企画によると、2025年の統計では中吊り広告に多いのは飲料・嗜好品、次いで学校・通信教育、情報・通信。鉄道ジャーナリスト・梅原淳氏によるとコロナ禍以降、乗客数が減り、広告に空きが目立ち始めたが今でも大きな収入源だという。東京メトロの車内広告では中吊り広告以外にもドアガラスステッカーやドア横ポスター、つり革広告などがある。最も広告料が高いのはドア横ポスター。銀座線・丸ノ内線・日比谷線では7日間700万円。1日1組約952円。目線の高さは料金が高い。阪急電鉄担当者も車内ではスマホを使用する人が増え、視線を上げることが減ったと話す。きのう午後6時ごろ、東京都内の地下鉄で57人のうちスマホが50人と最も多かった。梅原氏によると、中吊り広告は1週間で貼り替えるが交換はすべて人力で人手不足の中で維持は大変で、廃止の動きが広がっていく可能性もあるという。他にも駅の案内板といえば時刻表や出口・のりかえ案内が示されていたが、時刻表がなくなり列車情報アプリの広告になっている。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年10月2日放送 11:55 - 13:55 TBS
ひるおび(ニュース)
三上さんが解説。今週は情報漏洩が相次ぐと佐川急便、東京メトロなど。タイムズカーは本人確認の画像がおよそ160万件含まれる。9月に集中した理由は分からないが各企業の基本的なソフトウェアに穴があったなどと予想を伝える。運転免許証の画像が悪用されると危険性が高い。タイムズカーのスマホで手続きできると魅力と仕組みを紹介。漏えい対象は会員と退会済の人。免許証漏えいを知[…続きを読む]

2026年10月2日放送 10:40 - 13:00 テレビ朝日
大下容子ワイド!スクランブルフラッシュNEWS
東京メトロ千代田線・北千住駅は1日24万人余が利用し、朝の通勤時間帯に混雑車両へ客が集中することが課題となっている。東京メトロとシャープ、レスターが初めて実証ではカメラ・AIを使い車両の混雑率を計測し、空いている車両に誘導する案内を投影する。混雑の偏りが減ると安定的な輸送につながるとしている。実証は今後、数カ月間実施する予定。

2026年10月2日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本(ニュース)
朝の地下鉄の混雑を和らげるため、東京メトロは駅に着く車両の混み具合を床に表示し、利用客を比較的すいている車両に誘導する実証実験を新たに始た。

2026年10月1日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
首都圏ネットワーク(ニュース)
東京メトロ千代田線・北千住駅では朝7時~10時にAIを使って車両の混み具合を予測しプロジェクターで利用客をすいている車両に誘導する仕組みの実証実験が行われている。首都圏の鉄道各社は朝の通勤ラッシュを避けた利用客に対しJR東日本は定期券割り引き、京王電鉄・東急電鉄はポイント付与などと混雑緩和の対策を進めている。

2026年10月1日放送 16:48 - 19:00 テレビ朝日
スーパーJチャンネルnews ハチ面
車両の混雑状況が駅の床でわかるようになる。北千住駅は1日の利用者が24万人を超えており、朝の通勤時間に混雑車両へ客が集中する。東京メトロはカメラやAIを用いて車両の混雑率を計測し、空いている車両に誘導する案内を投影する。

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