JR東海には世界に1編成のスゴい電車がある。やって来たのは東京駅の東海道新幹線のホーム。最新の新幹線がJ0編成。特別に車内へ。中にはパソコンや機械が。J0編成とは最新の点検・検査装置の試験車両。J0編成のスゴ技がただ走るだけで28万カ所超高速点検。新幹線が走るためには電気を受け取るために電車線とパンタグラフが常に接触していないといけないが、電線を平坦に吊るすためにハンガとの金具が付いている。ハンガに不具合があると電気が供給できなくなる可能性が。新幹線はハンガの点検が超重要。J0編成には屋根上に特殊なカメラが付いており、東京～新大阪にあるハンガを走行しながら全部写真で撮る。その数は東京～新大阪で約28万個。撮影と同時にハンガに不具合がないかAIが1個1個を超高速で判定。今までは歩きながら目視で点検。1日で10km以上歩くことも。さらにボルト1mmの緩みを見逃さない。床下にセンサーとカメラを搭載してボルトが緩んでいるかのチェックが可能。J0編成の車体の下に付いた10個のカメラとセンサーで東海道新幹線全線の線路にあるボルトの高さを検知し、最高時速285kmで走りながら1mm単位でボルトの緩みを点検。そしてJ0編成で培った技術をお客さんが乗る新幹線に導入することでお客さんを乗せたまま点検できる。しかもメンテナンスの回数や人件費も減らせるのでコストも削減できる。