枝久保さんは、鉄道施設が100年以上維持できている理由は造られた当時の徹底した安全設計だと話す。橋脚の基礎部分には100本の杭を打ち込み700トンの重さにも耐えられるよう試験を重ねて造られたという。メンテナンスや補修をすれば変わらぬ機能を維持できる。一方で変わっているのは切符で、1872年に日本初の鉄道が開業してからは長らく人の手で切符を切っていた。1990年代に自動改札機が全国的に普及し、2001年には交通系ICが導入された。JR東日本など7社では、来春からQRコードが記載された切符の導入を予定している。
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「枝久保達也氏」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年11月25日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ気になる！3コマニュース
- Suicaは2001年11月に日本初の交通系ICカードとして登場した。2004年に電子マネーサービスが開始。PASMOは2007年に首都圏の私鉄各線・バスで利用できるICカードとして誕生した。PayPayやd払いは7000万人を超えている。利用拡大の足かせは2万円の壁。teppayはモバイルSuicaの画面にteppayマークが出てくる。タップするとコード決[…続きを読む]
- 2025年11月2日放送 5:50 - 7:45 テレビ朝日
- グッド！モーニングけさ知っておきたい！NEWS検定
- JR東海・リニア中央新幹線は東京・品川駅から名古屋を結びその先の新大阪まで進めようとしている。新型試験車両の内部が先月30日に公開された。当初開業は2027年とされていたが2035年以降と10年以上先となっている。先月29日に総工費が大きく膨らむ見通しと発表された。2025年は11兆円となっている。増額分についてJR東海は基本的に自己資金で行うというコンセプ[…続きを読む]
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