航空自衛隊でも一握りの選ばれた者しかなれないパイロット。4万人超の航空自衛官がいる中、去年からの1年間でパイロットになれたのは約20人だ。今回はパイロット訓練生に5か月密着した。浜松基地は航空自衛隊の全機種のパイロットを養成している超重要拠点だ。密着早々1人のパイロット訓練生が学生免になった。ここでは一つの課題でも合格点に達しないとパイロットをクビにされる。今回、雄一の女性訓練生・ 中野万里果隊員に注目した。中野隊員は緊急降下に臨んだ。高度を伝える際に間違えたが、緊急降下はクリアした。
中野隊員は父親も自衛官でパイロットを目指していたが学生免になったので、父の叶えられなかった夢を叶えたいという。続いては浜松基地から他の飛行場へ行って帰ってくるナビゲーション訓練。障害物などを目視で確認しながら飛行しなければいけない。訓練で許される経路のズレは2マイルまでだ。チェックポイントを一つ通過できず百里基地に着くと管制から前方の空域で輸送機が飛行していると連絡があった。なんとか訓練は終了した。経路から4マイルずれたため不合格となった。次の訓練でも不合格が続くとパイロットの道が絶たれてしまうので、次回の訓練に影響を与えるリスクを減らすため撮影を中止した。再び挑んだ訓練は合格した。
最終試験は悪天候を想定し視界を塞いだ状態で計器のみを頼りに飛行を行う。最終試験の最後には着陸直前まで視界を塞がれた状態でのタッチアンドゴーだ。
中野隊員は父親も自衛官でパイロットを目指していたが学生免になったので、父の叶えられなかった夢を叶えたいという。続いては浜松基地から他の飛行場へ行って帰ってくるナビゲーション訓練。障害物などを目視で確認しながら飛行しなければいけない。訓練で許される経路のズレは2マイルまでだ。チェックポイントを一つ通過できず百里基地に着くと管制から前方の空域で輸送機が飛行していると連絡があった。なんとか訓練は終了した。経路から4マイルずれたため不合格となった。次の訓練でも不合格が続くとパイロットの道が絶たれてしまうので、次回の訓練に影響を与えるリスクを減らすため撮影を中止した。再び挑んだ訓練は合格した。
最終試験は悪天候を想定し視界を塞いだ状態で計器のみを頼りに飛行を行う。最終試験の最後には着陸直前まで視界を塞がれた状態でのタッチアンドゴーだ。