緩やかなカーブと道路幅が廃線跡を感じる重要なポイント。太子線は群馬鉄山から鉄鉱石を運ぶため昭和20年に開通。昭和29年に旅客路線と併用するも昭和46年に廃線となった。旧太子駅ホッパー棟は群馬鉄山から運ばれてきた鉄鉱石を受け入れ貯蔵していた3階建ての施設。