山手線 高田馬場駅の電車が発車する際に鳴っていた「ガタンゴトン」の音だが現在では聞こえなかった。かつての都営地下鉄でも鳴っていたが現在は聞こえない。そもそも「ガタンゴトン」とは電車の車輪がレールの継目を通過する時に出る音で、熱によってレールが膨張するのを見越し25mおきに隙間があったが現在では研究が進み継目の間隔が25mから数百m~数kmに延長され「ガタンゴトン」が少なくなったという。令和20-50昭和で昭和チームの勝利となった。
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