今日のテーマは物流。来年4月から、トラックドライバー等に対して残業時間の上限規制が適用される事になる。その為、人手不足の深刻化や輸送量の減少が懸念されている。2024年問題と呼ばれている。近年、トラックドライバーになる女性が増えている。女性トラックドライバーの1日を取材した。30歳の真弓さんはトラックドライバー歴7年だ。7年前にトラックドライバーになる決意をした。真弓さんは「運転が好きで荷物を運ぶ仕事をしたかった。働きやすい業界だと思う。」等とコメントした。真弓さんの1日に密着した。真弓さんはシングルマザーだ。午前4時40分、職場に向かった。午前5時前にトラックの安全点検等を行った。この日、千葉の工場まで鉄筋を届ける。午前7時頃、子供に電話した。目的地に到着し、鉄筋を届け終えた。午後2時に帰宅した。夕食を作っていると、子供達が手伝ってくれた。真弓さんは午後8時に就寝した。真弓さんは「子供との時間が作れるようになった。早く終わっておかえりを言ってあげたい。」等とコメントした。
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「2024年問題」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年6月27日放送 14:05 - 14:50 NHK総合
- 列島ニュースきょうのキニナル！
- 2024年問題で運転手が不足している市営バスが高校の新卒者を募集するというニュースについてスタジオトーク。伊藤雄彦は「路線バスの運行が難しくなっている。」等とコメントした。田代杏子は「地域の人達が応援したくなる。」等とコメントした。
- 2024年6月27日放送 9:00 - 11:10 日本テレビ
- DayDay．ナゼ？ナゼ？
- トラックドライバーの労働時間は全産業の平均よりも2割りほど多いとされる。山里亮太は「厚生労働省のルールに基づいている問題なので、その根本を考え直すべきでは」とコメント。
- 2024年6月20日放送 23:06 - 23:55 テレビ東京
- カンブリア宮殿知られざる静岡の200年企業「鈴与」
- 今も問題になっているのは物流2024年問題。これまで実質上限のなかったトラックドライバーの時間外労働が年間960時間に制限された。残業代が減ってドライバーの離職が増えると予想される。鈴与は早くからこの問題に取り組んできたがむしろビジネスチャンスだという。
- 2024年6月19日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテMarketリアル
- 森永乳業の海外戦略について伺う。キーワードは「グローバルな健康栄養食品メーカー」。海外事業の売上高比率を見てみると、ドイツ・アメリカ・パキスタンが上位に入っており、ドイツが売上の6割を占める。大貫さんは「ドイツにミライ社という会社があり、50年以上前にヨーロッパの会社と我々の4社で作った。その当時は資本構成が20％だったが、当時チーズの副産物でホエイというの[…続きを読む]
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