深夜、線路に作業員が入ってく。分岐器からホームを挟んで反対側の分岐器の間にレールを撮り下ろしているという。レールを確認すると製造年が書かれておりこの日あったのは1979年と開通した当時からあるもので摩耗しているため交換が必要。東北新幹線は総距離約670kmで世界初のレール交換システム「REXS」を使っている。REXSは全ての編成で230mでモーターカーにマニピュレータやフラッシュバット溶接車などがああり、3000m分のレール運搬を搭載している。マニピュレータで線路をおろして車両が前進させる。
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「REXS」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年8月4日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
- 日ビ 全力取材！JRのウラ側全力取材！JRのウラ側 新幹線から（秘）司令室まで激レア映像大公開SP
- 世界初のレール交換システム レックスを紹介。レールとり下ろしの際、REXSが前進しマニピュレータも前進するため止まって見えていた。積み下ろしが終わると溶接作業に入る。従来は1箇所に1時間かかっていたがフラッシュバット溶接により1箇所5～6分で溶接できるようになる。別日に入れ替えたら印字を入れて完了となる。
- 2024年4月27日放送 18:56 - 20:54 テレビ朝日
- サンドウィッチマン＆芦田愛菜の博士ちゃん（サンドウィッチマン＆芦田愛菜の博士ちゃん）
- 重機博士・葛田くんが解説する。東北新幹線のレールを敷くために開発された「REXS」は世界初のレール交換システム。運搬、積み下ろし、溶接を1台で行うことができ12両編成230m。
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