JNNニュース (ニュース)
きのう報道陣に、直径約14mの巨大な掘削機「シールドマシン」が公開された。リニア中央新幹線の新駅の工事現場で去年6月から組み立てがが始まり、今月24日に完成した。掘削が始まれば名古屋方面へ1日平均20m、1か月で400m掘り進む見通し。リニア中央新幹線につちえは、静岡県が本工事を認めていないため、静岡工区では未着工。開業は2036年以降になる見通し。
きのう報道陣に、直径約14mの巨大な掘削機「シールドマシン」が公開された。リニア中央新幹線の新駅の工事現場で去年6月から組み立てがが始まり、今月24日に完成した。掘削が始まれば名古屋方面へ1日平均20m、1か月で400m掘り進む見通し。リニア中央新幹線につちえは、静岡県が本工事を認めていないため、静岡工区では未着工。開業は2036年以降になる見通し。
東京の地下50m水を逃がす調節池 (ジョブチューン 2026/5/23 18:51)
巨大掘削機「シールドマシン」完成 (THE TIME’ 2026/3/2 4:30)
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