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成田空港では、滑走路の増設など機能強化に伴い利用客が増えることで空港と都内を結ぶ特急列車はピーク時の混雑率が150％を超えると予想されている。現在、都心と成田空港を結ぶ京成電鉄のスカイライナー、JRの成田エクスプレスは空港周辺の区間が単線で上下線がすれ違えず運行本数が限られている。今日行われた国の検討会では、2030年代に複線化するなどし、最大運行本数を現在の約2倍にする方針などを固めた。また京成電鉄は2028年度から成田空港駅と押上駅の間で、新型有料特急の運行を始めるが、2030年代には都営浅草線・京急線に乗り入れ羽田空港までの直通運転を目指すという。