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日産自動車は他社に先駆けて2010年に電気自動車を発売していて、今回の新型車は8年ぶりのモデルチェンジとなる。電気自動車は充電施設が限られるため1度の充電で走れる距離が重要となるが、バッテリーの劣化を抑える最新技術で航続距離を702kmにのばした。また被災や停電時に発電機として使えるよう車の外側からも電源をとれるようにした。日産は「この新型リーフを経営再建の先陣を切るクルマと位置づけたい」狙いだ。
日産自動車は他社に先駆けて2010年に電気自動車を発売していて、今回の新型車は8年ぶりのモデルチェンジとなる。電気自動車は充電施設が限られるため1度の充電で走れる距離が重要となるが、バッテリーの劣化を抑える最新技術で航続距離を702kmにのばした。また被災や停電時に発電機として使えるよう車の外側からも電源をとれるようにした。日産は「この新型リーフを経営再建の先陣を切るクルマと位置づけたい」狙いだ。
初代は“世界初の量産型EV” 日産 新型リーフ発売へ (TBS NEWS 2025/10/9 3:45)
日産 EV新型モデル 17日投入へ (ニュース 2025/10/8 18:00)
新型「リーフ」発表 日産経営再建は (スーパーJチャンネル 2025/10/8 16:48)
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