グッド！モーニング NEWSその後どうなった
15日、日産自動車は追浜工場での車両生産を2027年度末で終了すると発表。追浜工場は1961年位操業開始。乗用車の専門工場、混流生産をいち早く採用し、世界屈指の自動化を進めた乗用車工場。1999年、バブル崩壊後、業績不振と巨額の負債などげ原因で経営不振になった。日産本体は再生したが、コスト削減などで地元取引企業などに大きなダメージ。青木製作所の水野貴之最高執行責任者は「閉鎖は想定していなかった」とコメント。神奈川県の黒岩知事は「従業員の雇用や関連企業への必要な対策を連携して進める」としている。