オープニング映像。佐藤優樹、小片リサ 、宮本佳林のすっぴんが流れた。

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すっぴん佐藤優樹宮本佳林小片リサ

国内で空飛ぶクルマを開発しているのはSky Drive。この企業が目指す空飛ぶクルマは正式名称は電動垂直離着陸機と呼ぶ。Sky Driveが将来的には公道を走るだけでなくポイントに到着すると、上空へ垂直に飛ぶことが可能で、自動操縦となり滑走路は不要。電動式のために圧倒的に軽く、ビル屋上などから離着陸できることを目指す。Sky Driveの福澤さんは空飛ぶクルマの開発に進んだきっかけは子供の時からモノづくりが好きで世界の人たちが日常的に使用するものを考えた時に車だと思いトヨタ自動車に入社したという。しかし若い頃は全体をみた仕事がしにくいと感じていた。2012年にトヨタ自動車社員による業務外活動として有志団体のCartivatorが設立。モノづくりへの欲求を人一倍もったメンバーがたどり着いた空飛ぶクルマ構想は注目を集め。2018年にその開発を本格化させるべく、株式会社のSky Driveを設立。愛知県豊田市が場所を提供するなど全面的にバックアップ。さらに自動車製造のノウハウをもるメンバーが次々に加入し、そらとぶクルマの開発は加速度的に進化していった。2020年8月に空飛ぶクルマ有人飛行実験が行われた。同時に当時の最新型の機体のSD-03もお披露目された。会場には多くの報道陣が駆けつけた。だだならぬ注目度の中で高さ4mを4分間飛行した。

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CartivatorSD-03SkyDriveトヨタ自動車豊田市（愛知）

有人飛行実験の成功は国内や海外メディアも報道し話題に。現在は大阪・関西万博でのお披露目を目指している。2021年にはJAXA協力のもと。さらなる静音性や安全性を求め空力研究を開始。昨年には新機体が発表された。それがSKYDRIVE。世界三大デザイン賞の一つのiFデザインアワードを受賞した。さらにベトナムのデベロッパーのパシフィック・グループと最大100機のプレオーダー契約を発表。今年に入り大豊産業が予約購入をした。個人に向け予約販売を開始すると第一号機の購入者が決定するなどしている。2023年にはパリ・エアショー2023が開催。

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2025年日本国際博覧会SD-03SkyDriveパシフィック・グループパリ・エアショー2023大豊産業宇宙航空研究開発機構豊田市（愛知）

パリ・エアショー2023にSky Driveが参加した。空飛ぶクルマについて二人乗りから三人乗りに仕様変更した。2020年には一人乗りだったが、客が二人乗れるようにしたという。また大手メーカーのスズキと提携した。その後7月にはアメリカ市場への参入計画とサウスカロライナ州に拠点を置くことを発表した。ベトナム企業からの100機プレオーダーに合意するなど精力的な活動を続けている。

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2025年日本国際博覧会SkyDriveスズキタレス・グループパリ・エアショー2023

福澤さんはこの番組の影響についてはこの番組をみてエンジニアに入ってくれた人もいるという。また最新の機体について解説。最新のSKYDRIVEについては最初は二人乗りで開発をしていたが、二人乗りでないと夫婦で乗ることができないという話があり、3人乗りの開発を行い、大阪・関西万博までに進めていきたいという。また今のヘリコプターよりも操縦がしやすく静かでプロペタが一つ止まっても大丈夫だという。また電動で動き、地球環境に優しいという。そして自動で動くので、操作が簡単だという。さらにその場で上がったり下がったりできるのでどこでも降りることができるという。また万博にむけ福澤さんは渋滞や満員電車が当たり前ではなくなる生活がスタートすると答えた。

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2025年日本国際博覧会SkyDrive

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エンディング映像。つばきファクトリーの勇気 It’s my Life！が流れた。

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つばきファクトリー勇気 It’s my Life！

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