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フェリーびざんは北九州～東京を32時間で結ぶ客船。東京計器はオートパイロット・ジャイロコンパス製造で大型船の世界シェア6割位上。

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オーシャントランスフェリーびざん東京計器

東京計器は国内に事業所5か所、営業所13か所を持ち年商は471億円、従業員数は1692人。船舶港湾機器事業や防衛・通信機器事業がある。超音波でレールの傷を探す探傷車にも東京計器の技術が使われている。主力製品はジャイロコンパス。

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大田区（東京）東京計器東日本旅客鉄道

ジャイロコンパスで高いシェアを誇る東京計器。地球の自転と重力で発生するプレセッションをコントロールすることでローターの回転軸は少しずつ北に向きを変える。プレセッションによって北を向く速度と地球の自転の速度が合うことでジャイロコンパスは北を刺し続ける。

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東京計器

ジャイロコンパスの性能を左右するのは球体とローター。重心のずれを計測し1ミクロン以下に抑える。球体は重力以外の力の影響を受けないよう細いワイヤーで釣られる。東京計器のジャイロコンパスは国際海事機関が定める精度を上回る大型船の世界シェア6割位上という。

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東京計器東京計器 矢板工場矢板市（栃木）電子海図情報表示装置

東京計器は1896年に東京・小石川に設立されたのが事業の始まり。和田嘉衡は「Measuring Instruments」から「計器」という言葉を作った。磁気コンパスの開発を行った。1902年に東京計器製作所と社名変更。戦後はレーダーなど航空計器も手掛けた。

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アメリカスペリー和田嘉衡小石川（東京）戦艦三笠東京計器

東京計器は技術や製造ノウハウを磨き、1980年には東京計器独自方式のジャイロコンパスを開発。コア技術と独自のアイデアを組み合わせることで多彩なニッチトップ企業へと成長した。

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TG-5000東京計器

東京湾海上交通センターのレーダーと管制室のシステムには東京計器の製品が使われている。海上交通センター（全国7か所）で東京計器の海上交通情報システムを導入している。他のレーダーと比べると分解能が良いという。

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木更津市（千葉）木更津港東京湾海上交通センター東京計器東京計器 那須工場横浜市（神奈川）海ほたるパーキングエリア那須町（栃木）

東京計器は宇宙・エッジAI・水素・鉄道・ライフサイエンスなど新規事情の育成に注力している。

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東京計器

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