USTRが先月公表した貿易障壁をめぐる報告書では、日本を名指しし関税や非関税障壁を批判している。多くの分量が割かれたのは自動車関連分野で、日本では「アメリカ安全基準」が受けいれられず、 EVの補助金で日本メーカーが恩恵を受けていて日本独自の充電規格「CHAdeMO」も時代遅れだと批判している。コメも輸入や流通の仕組みに透明性がないとしている。
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