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「スカイライン」 のテレビ露出情報
2025年5月23日放送 7:00 - 7:45 NHK総合
NHKニュース おはよう日本 (ニュース)
日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長はNHKの単独インタビューに応じ、、国内外で削減する7工場について現時点で最終決定していないとした上で、従業員や地域の関係者に不安が広がっていることを踏まえ、検討状況の進捗を丁寧に説明していく考えを強調した。また日産の復活のシンボルとして「スカイライン」の新型モデルを今後、投入するとしたうえで、収益力の改善に向けて商品を強化していく方針を強調した。
URL:
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/
他にもこんな番組で紹介されています…
2025年2月14日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本(ニュース)
協議入りから僅か1か月半で撤回。ホンダと日産自動車は、経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めた。ホンダ・三部敏宏社長は「合意点を見いだせず、経営統合実現に踏み出せなかったのは大変残念」、日産自動車・内田誠社長は「日産が持つポテンシャルを最大限に引き出すことができるのか、最後まで確信を持つに至らず、提案を受け入れることができなかった」と述べた。「歴史的再編」
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2025年2月13日放送 21:00 - 22:00 NHK総合
ニュースウオッチ9(ニュース)
協議入りから僅か1か月半で撤回。ホンダと日産自動車は、経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めた。日産はきょう、今年度の決算見通しを修正。最終的な損益は800億円の赤字となる見込み。経営の立て直し、どう進めるのか。ホンダ・三部敏宏社長は「合意点を見いだせず、経営統合実現に踏み出せなかったのは大変残念」、日産自動車・内田誠社長は「日産が持つポテンシャルを最大限
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2025年2月6日放送 15:45 - 19:00 フジテレビ
イット!ソレってどうなの?
これまで経営統合に向けた協議を進めてきたホンダと日産自動車。日産・内田誠社長はホンダ・三部敏宏社長に協議を打ち切ることを伝えたとみられる。ホンダは創業者の本田宗一郎氏が戦後すぐの1948年に設立。もともとは今でいう原付きやバイクのエンジン製造からスタートした。そんな中自動車産業に乗り出したのは1963年。翌年にはF1に初参戦した。1988年からはアイルトン・
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2025年2月5日放送 23:00 - 23:56 TBS
news23voice23
ホンダと日産の経営統合。急に破談になりそうだということだが、ここに関係しているのは、特に日産側が大きいよう。プライドが邪魔したところがあるのでは。そもそも統合協議に入るのに当たっては、日産側がある程度リストラを進めるという前提があっただが、そこがあまり決めきれなかった。それがホンダとしては遅いということで、ホンダが日産側に、うちが親会社になってリストラも含め
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2024年12月27日放送 15:10 - 15:55 NHK総合
午後LIVE ニュースーンネットdeアラカルト
「ねとあらワールド」の王様が、ネットコンテンツを紹介する。松山放送局のコンテンツ「99万9999キロ!あと1キロでメーターはどうなる?」のその後、「100万キロ走った車は車検を通るのか」を紹介。鉄道カメラマンの坪内政美さんが16年間乗り続けた愛車の走行距離が100万キロを達成。メーターは以降の距離が表示できなくなった。去年11月に車両からオイルが漏れて走行不
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