ドライバー不足に悩む物流業界で自動運転を活用するためのトラックでの実験では、運転席にドライバーが乗った状態での自動走行レベル2のテストが行われていた。この実証実験を手がけているのが三井物産などが出資するベンチャー企業T2。20個ほどのセンサーが周辺の車両の状況をリアルタイムで検知する。2027年にドライバーのいらないレベル4でのトラックの自動運転の実施を計画していて、すでに100回以上のテストを重ねデータを集めている。その結果、今年6月には新東名高速道路で自動運転レベル2の実証実験に成功。走行中、しっかり前方の車と距離を保ち駿河湾沼津サービスエリアから浜松サービスエリアまで116キロを走り切った。T2は、10月には佐川急便やセイノーホールディングスと東京−大阪間での実証実験を開始する予定。日本初のレベル4での輸送を目指した幹線道路における貨物を積んだ状態での公道実証になるという。さらに、来年の夏をめどに自ら運送業にも参入する計画。
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「セイノーHD」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年12月5日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本おはBiz
- 自動運転を行う大型トラック開発の現場を取材。物流大手の「佐川急便」と「セイノーホールディングス」、それに自動運転システムを開発しているベンチャー企業「T2」の3社は、自動運転を行う大型トラックの2027年の実用化を目指している。物流を担うトラックは荷物の重さや積み方によって車体の重心が変わるため、自動運転でハンドルの制御を行う際も重さの違いなどを考慮する必要[…続きを読む]
- 2024年12月4日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 高速道路のサービスエリア内で公開された自動運転の実証実験。国やトラックメーカーなどが参加して、先月から始まっている。今後、国が道路側に設置するセンサーや通信機器を活用して、サービスエリアから本線に合流させる実験なども行う予定。再来年度以降、高速道路でドライバーがいない状態での自動運転を実現させることを目指している。自動運転の実現に取り組む背景にあるのが、物流[…続きを読む]
- 2024年8月28日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ深読みリサーチ
- JPモルガン証券・姫野良太さんの解説。運輸サブセクター別の年初来株価パフォーマンスを紹介。物流が最もアンダーパフォームしている。物流が伸び悩む業界要因に加え、ヤマトホールディングスは今年度上期営業赤字計画や、SGホールディングスの年度末の減配などの個社要因も響いている。今年度下期から来年度にかけて運輸セクターが最もアップサイドがある。物流のアップサイドの要因[…続きを読む]
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