そもそも現状の苦境を招いたのは主要市場で売れる車を世に出せなかったことが大きい。電気自動車の普及ペースが鈍る中人気が高まるハイブリッド車を投入できていない。トランプ関税の影響も足かせ。日産は世界販売台数3割弱を米国が占め、追加関税の影響で年間約4500億円のコストが生じると試算しており合理的効果の大半が吹き飛びかねない。日産にとって経営再建には他者との提携が欠かせない。ホンダとの経営統合協議は白紙になったが三菱自動車を含む3社による車の電動化や知能化をめぐる協業は今後も深める構え。（毎日新聞）
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「ハイブリッド車」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年4月26日放送 20:00 - 20:54 テレビ朝日
- 池上彰のニュースそうだったのか！！池上彰ニュース解説 今はどっち？2択に挑戦
- 2択問題「国内で売れている自動車は？A：EV、B：ハイブリッド車」、正解は「ハイブリッド車」。日本でEVが普及しない理由には充電設備への不安がある。また世界でもEVブームは終わったとみられている。
- 2024年12月18日放送 13:55 - 15:49 TBS
- ゴゴスマ（ニュース）
- ホンダと日産が経営統合するという。自動車評論家・国沢光宏はこのままだと日産は前回の破綻した時と同じように厳しい状況になる。きょうの株価を見ると、日産は上がっているが、ホンダは下がっている。経営統合の協議入りについて、来週月曜日にも正式に発表する見通し。国沢光宏はホンダのメリットは全く思いつかないと話した。ホンダと日産が強いのはアメリカ市場。売っているサイズの[…続きを読む]
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