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「ボーイング」 のテレビ露出情報

立民・大西健介議員からの質問。政治とカネをめぐる問題が相次いでいる自民党について批判したうえ、関税をめぐる日米交渉について「日米間には隔たりがある」「米側が暫定合意を求めてきた場合に受け入れるのか」など質問。総理は「暫定的な合意は受け入れない」と断言。
関税をめぐる日米交渉について立民・大西健介議員からの質問。総理は米産コメの輸入拡大案をめぐり「自動車のために農業を犠牲にする考えはないが 我が国の食料生産について議論していかねばならない」「日本の安全なコメを世界に提供するのも選択肢」など答弁。為替や安全保障が交渉の対象になるのか」との質問には、赤澤大臣が「これまでの協議で先方から安全保障の話は持ち出されていない」と、総理も「安全保障と経済安全保障は分けて考えないと 交渉そのものが整合を持たない」など反論。
関税をめぐる日米交渉について立民・大西健介議員からの質問。米トランプ大統領が日本の自動車に関する安全基準を問題視していることに関連して、赤澤大臣は「安全について譲ることは出来ないと伝えている」など答弁。総理は「最も良い判断を国内的にもしていきたい」など答弁。
ガソリン税をめぐる政府の対応について、立民・大西議員からの質問。総理は「国民の負担を減らすという観点から対応している」「ガソリン税は地方のインフラ整備に充てられていて、廃止するならその後どうするかも示すのが国民に対する責任」など答弁。
消費税の減税など物価高対策について、立民・大西議員からの質問。消費減税を検討しないとしている総理は「何が適切か 議論はしている」「一番困っている方々への手厚い支援が必要」「食料品に限って減税した国もあるが 財政事情が日本より良い国ばかり」など答弁。
消費税の減税など物価高対策について、立民・大西議員からの質問。立民が求めている部分的な減税案について、総理は「本当に一番困っている方々に効果がある措置なのか」「次の時代に責任を持つのが政治のあるべき姿 党利党略で決めるべき問題ではない」とし、「政府としてこれまで色々な措置を講じてきた それを見ないで『何もやらない』という決めつけは議論として適当ではない」と強調。

他にもこんな番組で紹介されています…

2025年11月23日放送 8:30 - 9:00 テレビ東京
トミプラワールドのりのりタイムズ!!(のりものヒーロー列伝デラックス)
紹介するのはスカイブレイバーANAジェット旅客機。スカイブレイバーはCAジョブロイドのセカイ・ムスブ、パイロットジョブロイドのツバサとANAジェット旅客機が合体した姿。ボーイング787は215人のお客さんを乗せて飛ぶことができる。スカイブレイバーの必殺技はファーストクラスマイルセイバー。

2025年11月13日放送 23:06 - 0:25 テレビ東京
カンブリア宮殿カンブリア宮殿 生活を変える「東レ」繊維革命
東レが炭素繊維の開発を始めたのは1961年。実用化とは程遠い段階から、大きな目標をたてたという。いつか炭素繊維で飛行機を作ると掲げていた。1972年には軽くて折れにくい釣り竿を商品化。そして1974年にはテニスラケットを発売。当時のラケットの使用は、まだ木材を補強する一部としてだった。大きな目標へプロジェクトを継続させるためにコツコツと収益をあげようと探し続[…続きを読む]

2025年10月30日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本おはBiz
アメリカの大手航空機メーカー「ボーイング」が発表した9月までの3か月間の決算は、最終的な損益が日本円でおよそ8100億円の赤字となった。

2025年10月28日放送 21:00 - 22:54 日本テレビ
ザ!世界仰天ニュースザ!世界仰天ニュース 2時間SP
ラッシュCEOは飛行機にも使われている炭素繊維「カーボンファイバー」を潜水艇に活用することを考え、ボーイング社、ワシントン大学の物理学研究所などから協力を得ることができた。まず、潜水艇の1/3サイズで耐圧テストを実施したところ、炭素繊維は圧力で千切れ、模型は圧潰した。その後、ボーイング社から「安全ではない」という報告書が届けられた。ラッシュCEOは専門家の意[…続きを読む]

2025年10月28日放送 10:25 - 13:55 TBS
ひるおび(ニュース)
エアフォース・ワンで羽田空港に到着したトランプ大統領はマリーン・ワンに乗り換えて在日米軍基地へと移動、そこでビーストに乗り換え皇居へ向かった。マリーン・ワンやビーストなど乗り物は全て2つ用意されており、大統領がどちらに乗っているかわからないようにするためと、故障した時に対応できるようにするためとされる。エアフォース・ワンも2機で移動する。エアフォース・ワンは[…続きを読む]

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