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「ボーイング」 のテレビ露出情報

世界の航空会社の業績の合計の推移は、ANAの推移とかなり似ている。コロナ、ボーイングの納入の遅れ、トランプ関税とほぼ同じ逆風を業界全体が受けている。JALもほぼ同じだが、コロナからの回復はANAが一歩早かった。貨物が強かったため。現在は規模の拡大に動いているANAと、筋肉質重視のJALの傾向が強まっている。ANAホールディングス・中掘CFOのインタービュー完全版は、モーサテプレミアムで近日配信する。

他にもこんな番組で紹介されています…

2025年8月12日放送 23:30 - 23:40 NHK総合
時論公論(時論公論)
日航ジャンボ機墜落事故から40年。事故原因とされたのは圧力隔壁の破損。ボーイング社が7年前に修理したもので修理ミスがあった。また航空会社の整備点検方法に十分とは言えない点があった。整備の現場ではJALエンジニアリング、スカイマークなどでも問題が相次いでいる。
1989年7月ユナイテッド航空機の油圧系統が壊れ操縦不能になる事故ではパイロットはエンジンの推力調[…続きを読む]

2025年8月11日放送 15:49 - 18:30 TBS
Nスタ(ニュース)
1985年8月12日、日本航空123便が御巣鷹の尾根に墜落した。生存者4人・死者520人という大惨事となった。事故の原因は「圧力障壁」の損壊であり墜落した機体はその7年目に尻もち事故を起こしていた。この時に製造メーカーのボーイング社が「圧力障壁」を修理したが、墜落事故後の調査で不適切な修理が判明。こうした中警察は「日航がボーイング社の修理ミスを見逃した」とし[…続きを読む]

2025年8月8日放送 22:00 - 22:54 テレビ東京
ガイアの夜明け”空の安全”40年目の誓い
アメリカ・サンフランシスコのジェイソン・マイヤーズさん、彼は40年前日本で心に深い傷を負った。1985年8月12日、日本の航空史上最悪の事故「日航123便 墜落事故」が起きた。乗客乗員524人を乗せた123便は、伊丹に向け羽田を離陸。その12分後、爆発音と共に垂直尾翼の大半を失い機体は操縦不能になった。生存者はわずか4人、520人もの尊い命が失われた。その中[…続きを読む]

2025年8月5日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
モーサテ(ニュース)
ボーイングの防衛関連工場では働く従業員3200人がストに突入した。従業員らは国際機械工労働組に所属し、ボーイング側が示した労働協約の提案を拒否していた。ストが長期化すれば戦闘機vの生産に影響が及び、業績を圧迫する可能性がある。

2025年8月4日放送 15:45 - 19:00 フジテレビ
イット!しらべてみたら
日航機墜落事故から40年。群馬県警の内部捜査資料を入手。135日間の警察官たちの苦闘が記録されていた。事故の一報があり、群馬県警は消息場所不明のまま捜索対応を迫られた。当時鑑識課員だった松本勝彦さんも急遽招集され、上野村に向けて出動。警視庁や埼玉県警なども応援に駆けつけた。報道各社も墜落地点の情報に混乱していた。8月13日早朝、上空から撮影されたのは想像を絶[…続きを読む]

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