ホンダと日産は去年12月、経営統合に向けた協議を始めると発表。ただ、この時すでに不穏な場面も。職人肌とされるホンダと組織力が強みの日産。社風の違いは水と油ともいわれ統合計画は難航するとの見方もあった。主力の海外市場で車が売れず苦境に陥る日産。世界全体で9000人の人員を減らし生産能力を2割縮小するリストラ策を進めている。時価総額はホンダのおよそ5分の1。苦しい日産をホンダが救済する側面があったのが今回の統合計画。ホンダは経営統合の条件として日産に徹底した経営改革を求めていた。当初の統合計画は新たに設立する持ち株会社の下に両社が対等にぶら下がるというものだった。ところがホンダは最近になって日産を子会社化する案を示した。子会社化することで日産の経営の主導権を握ろうと考えた。これが両社の間に溝を生んだ。ホンダの子会社になることを受け入れられない日産。今後の見通しだが、ホンダ、日産の両社は経営統合に関する報道についてほぼ同様のコメントを出している。さまざまな議論を進めている段階であり2月中旬をめどに方向性を定め発表するとしている。
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「三部敏宏社長」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年5月21日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本おはBiz
- ホンダはEV生産への投資額を先延ばしし、自動運転などのソフトウェア開発とあわせた2030年度までの投資総額の見通しを10兆円から7兆円に減額。2040年に販売する新車すべてをEVと燃料電池車にする目標は維持。
- 2025年5月20日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- ホンダはEV戦略を見直し2030年度までに10兆円としていた投資計画を7兆円に減額すると発表。トランプ政権による関税政策やEV支援策の見直しなどによる先行きの不透明感が理由。今後はハイブリッド車に注力し世界販売を30年度に現状の2倍以上に増やしたい考え。
- 2025年5月20日放送 15:50 - 19:00 日本テレビ
- news every.きょうコレ
- ホンダはトランプ関税の影響などで電気自動車の投資計画を見直し、規模を縮小すると発表した。自動運転の支援システムの開発に力を入れ2027年頃投入予定のEVなどに導入を目指すとしている。
- 2025年5月14日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテマーケットシグナル
- 今日のテーマは「車の悪材料出尽くしならず ”関税”が迫る戦略見直し」。主な自動車メーカーの2026年3月期業績予想を伝えた。長江さんは「為替と同じで先を見通しづらいのが関税となります。関税を与える影響は各社ごとに大きく分かれていて、USMCの影響で追加関税の対象外となるカナダとメキシコの輸入部品についても、対象となる部品の精査が終わらなかったことを理由に、今[…続きを読む]
- 2025年5月14日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニングけさ知っておきたい！NEWS
- ホンダが発表した今年度のグループ全体の業績見通しは営業利益がー58.8％の5000億円、純利益が－70.1％の2500億円となった。トランプ政権の関税政策が長引く場合はアメリカでの生産能力増など検討しているということ。またEV市場の成長が鈍化しているためカナダでの工場新設を2年程度延期すると発表した。
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