リニア中央新幹線の計画について、2027年の開業は厳しくJR東海の社長は品川駅～名古屋駅の開業時期は2034年以降にずれ込むと見通しを発表。名古屋～大阪間は安倍政権下で決定した3兆円の財政投融資によって最大8年の前倒しで、2037年にも開業を目指していたが遅れることが予想される。橋下さんは、東京と名古屋、大阪を結ぶスーパーメガリージョン構想というのがあり、中核がリニアだったという。ただ静岡県はリニアの駅を作るよう要請していたが、特性上作れないなら東海道新幹線の停車本数を増やすなど、JR東海も静岡県民の意を組んでもらったうえでリニアの話を進めてもらいたいなどと述べた。川勝知事の辞任の理由として、リニア事業の見直しをメインの理由に掲げているが、ことの発端は職業差別ともとれるような発言。橋下さんは「そういう発言は取り返しが付かない。辞職は当然の発言だった」などと述べた。
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「丹羽社長」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年9月18日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
- 首都圏ネットワーク（ニュース）
- JR東海がリニア中央新幹線の2027年の開業を断念したことを受けて長野県の阿部知事がJR東海の本社を訪れ新たな開業時期の明確化や早期の開業を要望した。きょう長野県の阿部守一知事や沿線の市町村長ら6人がJR東海の本社で丹羽俊介社長に面会した。この中でJR東海がリニア中央新幹線の2027年の開業を断念したことを受けて早期開業などを求める要望書を手渡した。要望書で[…続きを読む]
- 2024年6月15日放送 5:30 - 8:00 日本テレビ
- ズームイン！！サタデー（最新ニュース）
- おととい引退が発表された東海道山陽新幹線の検査専用車両ドクターイエローについてJR東海は新たな検査専用車両を作らず、現在運営されているN700Sの新型車両を使って行うことを発表。追加投入されるN700Sにはグリーン車より上質な設備を備えた個室を導入するほか、整備作業を省力化するため、自動で座席を回転させる装置を搭載。一部の編成には線路のゆがみなどを確認する検[…続きを読む]
- 2024年6月7日放送 21:54 - 23:10 テレビ朝日
- 報道ステーション（ニュース）
- リニア中央新幹線建設促進期成同盟会の会議。知事たちが国やJR東海へ要望。岸田総理大臣にもお願い。リニアは静岡県の一部を通過するのみ。建設により大井川の水量に影響が出るのではないかという懸念などから川勝前知事は静岡県内の着工を認めてこなかった。茶畑に囲まれるように位置する富士山静岡空港。札幌や福岡などへの国内線や上海などへの国際線も乗り入れ1日約20便、年間5[…続きを読む]
- 2024年6月7日放送 16:54 - 17:05 テレビ東京
- ゆうがたサテライト（ニュース）
- 岸田総理大臣は、リニア中央新幹線沿線の県知事やJR東海の丹羽俊介社長らと総理官邸で会談し、リニア中央新幹線の全線を開業する時期を2037年とする目標を堅持する姿勢を示した。会談で岸田総理は2037年としている現在の目標のもとでリニアの整備が適切に進むよう技術的支援などを行っていくと述べた。その上で整備効果が最大限発揮されるよう沿線自治体と連携し、経済効果の最[…続きを読む]
- 2024年6月6日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ（ニュース）
- 静岡県・鈴木康友知事は「リニアは重要なプロジェクトと認識している。推進していく必要がある」と述べた。鈴木知事は、JR東海・丹羽社長と知事就任後初めて面会し、リニア中央新幹線の推進に理解を示した上で「水資源、生態系保全の両立の方向性は堅持していく」と述べた。丹羽社長は「大井川の水資源に影響を与えない。環境保全に最大限努め、誠摯に取り組んでいく」と述べ、静岡工区[…続きを読む]
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