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「今治造船」 のテレビ露出情報

日本の海運会社と造船会社の合わせて7社は温暖化対策で必要となる液化した二酸化炭素の輸送船の開発に向けて共同で取り組むことになった。脱炭素社会の実現に向けて国は火力発電所などから出る二酸化炭素を分離回収し、地下にまとめてためる技術を2030年までに事業化する目標を掲げているが、実現に向けては液化した二酸化炭素を大量に輸送する船の開発が欠かせない。このため海運大手の川崎汽船、商船三井、日本郵船や造船会社の三菱造船、今治造船、ジャパンマリンユナイテッド、日本シップヤードの合わせて7社は共同でタンクの設計や輸送方法を検討することになった。具体的には液化二酸化炭素を保管するタンクの容量や素材のほか、輸送時の温度設定などの基準作りを進めていくことにしていて造船各社のコストの削減にもつなげたいとしている。

他にもこんな番組で紹介されています…

2024年11月17日放送 15:00 - 16:25 日本テレビ
大王製紙エリエールレディスオープン第43回 大王製紙エリエールレディスオープン 最終日(中継5)
第43回大王製紙エリエールレディスオープンの大会概要を伝えた。

2024年1月30日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本NEWS WEB チェック
西条市で造られた巨大船が出港した。戦艦大和より巨大で全長約400m、高さは約70m。2万4000個のコンテナを積載可能となっている。6隻の同じ型の船が建造された。背景には世界的な潮流がある。船が大きくなれば一度により多くのコンテナを運ぶことができて輸送コストを下げられる。また環境規制への対応もある。EUは今年から寄港・停泊する船に二酸化炭素の排出量に応じて排[…続きを読む]

2023年12月21日放送 19:30 - 20:43 NHK総合
サラメシ新入社員スペシャル2023
今治造船の新入社員・越智さんのサラメシを紹介。越智さんが配属されたのは品質管理チーム。コンテナ船や貨物船などの巨大な船の溶接や構造を日々点検している。造船所の仕事が終われば実業団のボート部の練習。シーズン中は仕事は午後3時までで、その後はボート部の活動をしている。ボート部に所属できるのは30歳まで。その後はそのまま会社で働けるセカンドキャリアも保証されている[…続きを読む]

2023年12月21日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
モーサテ大浜見聞録!
高炉の中に鉄鉱石と石炭を蒸し焼きいしたコークスを入れて熱処理することによって鉄を作る。鉄鉱石の主な成分は酸化鉄。この酸化鉄の炭素をコークスの炭素と結びつけて取り除く還元という反応を起こして鉄を取り出している。安価で純度の高い鉄ができるが大量の二酸化炭素が排出される。一方で電炉という選択肢もある。高炉にくらべ二酸化炭素が格段に少ないが鉄の純度が低く自動車部品な[…続きを読む]

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