JAL123便は離陸12分後に衝撃音が鳴った。コックピットでは緊急事態を管制部に伝える信号を発信。すぐに救難調整本部（RCC）に連絡された。 コックピットでは衝撃音の原因を探るが車輪に異常はなく原因はわからない。機体は相模湾から伊豆半島に差し掛かった地点から羽田に戻るため右旋回を行うが、操作以上に大きく機体は傾いた。副操縦士は操縦桿を逆に切ったが機体は戻らない。この時、機体は垂直尾翼の約6割が吹き飛んでいた。さらに、油圧配管が吹き飛び油が漏れ出ていて、思った通りのコントロールができなかった。それでもわずかに残った油で傾きは戻った。123便の油圧は4系統あり、1つが壊れてもほかで補い不時着できるように設計され、パイロットもそう訓練していた。コックピットは緊急降下を宣言するが、4系統の油圧はすべて使えなくなっていた。客室では落ち着きを取り戻しつつあったが、ダッチロールと呼ばれる激しい横揺れが起きた。123便は垂直尾翼の大部分が吹き飛び、油圧を失ったためダッチロールを制御する術がなかった。また、機首の操作もできず上昇と降下を繰り返すフゴイド運動を抑えることもできない。
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「伊豆半島」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年4月4日放送 20:00 - 21:54 テレビ朝日
- マツコ＆有吉 かりそめ天国人生で一度は行ってみたいご褒美お宿 伊豆半島編
- 旅館予約Webサイト「一休．com」全面協力のもと徹底調査。人生で一度は行ってみたいご褒美お宿を紹介。今回調査するエリアは静岡・伊豆半島。
- 2025年3月29日放送 16:00 - 16:55 テレビ東京
- 私たちは海の90%を知らない〜深海のナゾに迫る！〜（私たちは海の90％を知らない 深海のナゾに迫る）
- 魚食大国である日本、2774の漁港があり各地で様々な海の幸が獲られてきた。ただ現在海に変化が起きているという。そこで、今回は全国の漁師さんを招いて話を聞く。鮫ノ浦漁港の阿部さんはこの10年で大きく変わっていると語る。阿部さんは真冬のマダラが獲れなくなったとし、4分の1になったという。そしてタチウオが急激に増加していると語る。海野さんはこれを海水温の変化による[…続きを読む]
- 2025年3月18日放送 8:00 - 8:15 テレビ東京
- いい旅、見つかる 教えて！ツアーの達人（エンディング）
- ぐるり伊豆半島周遊2日間のツアーの紹介。詳細は番組HPまで。
- 2025年3月12日放送 15:40 - 16:54 テレビ東京
- よじごじDays未来に残したい古民家グルメin熱海
- 「marunowa」は40年以上愛された喫茶店の面影を残すレストラン。喫茶店時代のレンガ調の外壁・窓、カウンターや椅子などもそのまま使い続けている。喫茶店閉店後も再開を望む声が多く喫茶店に深い思い出があった田中さんが店をオープン。店ではカジュアルなフレンチを提供。中でも自慢の料理は「オマール海老こぼれ茶碗蒸し」。ウニ・イクラ・ズワイガニなどがこぼれるほど乗っ[…続きを読む]
- 2025年3月7日放送 20:00 - 21:48 テレビ朝日
- タモリステーション南海トラフ巨大地震 総力検証
- 1944年12月7日に発生した昭和東南海地震はマグニチュード8.2、津波被害は伊豆半島～紀伊半島に及び最大9mの津波が観測された。被災者たちは当時の様子を鮮明を覚えている。全壊家屋は約2万6000棟。死者は1223人にのぼった。1946年12月21日に発生した昭和南海地震はマグニチュード8.4、全壊家屋約1万1500棟、死者は1330人と記録されている。2つ[…続きを読む]
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