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「備後落合」 のテレビ露出情報
2026年10月10日放送 0:32 - 1:33 NHK総合
六角精児の呑み鉄本線・日本旅 (六角精児の呑み鉄本線・日本旅)
芸備線は備中神代駅から広島駅を結ぶ路線だが、すべての路線が伯備線の新見駅からスタートする。備中神代から備後落合の間は平均通過人員50人以下となっており、この区間の廃止が検討されている。六角は芸備線の存続を願う地元の団体に招かれ、9月にも芸備線を訪れていた。
住所: 広島県庄原市西城町八鳥
他にもこんな番組で紹介されています…
2026年10月10日放送 0:32 - 1:33 NHK総合
六角精児の呑み鉄本線・日本旅(六角精児の呑み鉄本線・日本旅)
東城駅の隣の野地駅にやって来た。芸備線を開業した1930年に建てられた駅舎がそのまま残されている。木次線と接続する備後落合駅で下車。木次線の備後落合発の列車は1日3本しかなかった。乗降客の少ない出雲横田までは路線の存続が危ぶまれている。
2026年4月19日放送 10:00 - 11:00 テレビ朝日
テレメンタリーPlusきょうも0人 無人駅の守りびと ローカル鉄道の未来
広島県と岡山県をつなぐ全長159.1kmを走るJR芸備線。地域の衰退とともに乗客は減り今や全国屈指の赤字路線。昭和9年に建てられた小奴可駅、JRの職員が常駐しない無人駅だがJRから委託を受け窓口で切符を売る林嘉啓さん。しかし突きつけられた廃線の危機、それでもローカル鉄道を愛し頑張る人たちがいた。
大正4年芸備鉄道として開業。2022年JR西日本はこれまで明
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2026年3月21日放送 2:50 - 3:00 NHK総合
10分で巡るふるさとの鉄道中国編
島根から広島までを結ぶJR木次線。前身は貨物が中心の鉄道で、たたら製鉄で使う木炭や砂鉄を運搬した。70年代に木材の需要が激減し貨物の取り扱いを停止。その頃から業務を地元住民に委託する駅が増えていった。亀嵩駅は駅内に蕎麦店を開業。周辺が「砂の器」の舞台になったこともあり乗客が増えた。長男が店を継ぎ駅と店を守り続けてきた。
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