3月のJR京葉線のダイヤ改正ではラッシュ時の通勤快速が廃止されたほか朝と夕方以降の快速が早朝の上り2本を除いて各駅停車に変更され利用者や自治体などから利便性が低下するなどとしてダイヤの再検討を求める声が相次いでいた。きょうJR東日本千葉支社の土澤壇支社長は9月1日にダイヤを再び改正することを明らかにした。具体的には内房線や外房線と直通で運行している午前7時台の上り2本と午後8時台の下り2本を各駅停車から快速に変更するなどとしている。これによって快速の運行本数は平日は7本増えて33本となるが3月のダイヤ改正前は平日が59本。このときに比べると減っている状況は続くことになる。千葉市の神谷市長は「できるだけ早く地域の声にお応えいただいたということは大変ありがたく一定の評価ができると考えている。ただ、利便性と速達性の面ではまだ課題が残る。引き続き改善方策をJR東日本には検討をしていただきたい」と述べた。一方、各駅停車のみが止まる新習志野駅がある習志野市の宮本泰介市長は「新習志野駅への停車は一日で最大12本なくなる。各駅停車の本数を減らすという変更にあぜんとしており、到底容認できない」などとしている。
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他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年11月21日放送 10:25 - 13:55 TBS
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- 2024年11月20日放送 8:00 - 9:55 テレビ朝日
- 羽鳥慎一モーニングショーニュースをわかりやすく 羽鳥パネル
- 103万円の壁どこまで引き上げるのか。
- 2024年11月19日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルNEWSドリル
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- THE TIME，全力TIMEライン
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- 2024年11月19日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニング（ニュース）
- 「103万円の壁」の見直しを巡って、地方自治体が緊急の議論を行った。帝国データバンクが行った企業アンケートによると、約9割の企業が「103万円の壁」見直しに賛成。共同通信社調べの電話調査でも約7割が見直しに賛成、どちらかと言えば賛成と答えた。指定都市市長会議では所得税の非課税額を国民民主党が求める178万円に引き上げた場合、個人住民税だけで約4兆円減ることに[…続きを読む]
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