福岡空港の管制塔を訪れた。福岡空港は日本一の過密空港と言われ1時間あたりの離陸・着陸は合計38回。管制塔は安全かつスムーズに運航できるよう航空機のパイロットに指示する。管制シミュレータは空港周辺や飛行場内を忠実に再現した航空管制官の訓練設備。福岡空港は2025年に滑走路を増設し羽田に次ぐ高さの新管制塔も年内から稼働している。
職員が業務を行う立ち入り禁止の航空管制運航情報官の運用室へ。地方空港を支援している。
職員が業務を行う立ち入り禁止の航空管制運航情報官の運用室へ。地方空港を支援している。