2018年5月14日、重慶江北国際空港からラサ・クンガ空港に向け飛び立った四川航空8633便。コックピットではリュウ・チャンジェン機長とシュー・イー・チェン副機長が操縦していた。正面窓にヒビが入り、リュウ機長は管制塔に成都空港への緊急着陸を要請した。すると窓ガラスが割れ、シュー副機長はコックピットの外に飛び出してしまった。気温は-40℃、ナイフで刺されるような痛みが全身を貫いていた。リュウ機長はガラスが割れた衝撃で聴力を一時的に失っていた。その後コックピットのドアが開き、機内は一気に-40℃になった。高度1万メートルで、酸素濃度は地表の3分の1以下だった。
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「四川航空」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年10月2日放送 18:30 - 21:58 TBS
- ワールド極限ミステリー（伝説の機長が選ぶスーパー機長ベスト3）
- 1990年6月10日、ブリティッシュ・エアウェイズ5390便はスペインのマラガ空港に向かう途中事故が発生。コックピットの窓ガラスが飛んでいったことにより機内の圧力が低下し空気が外に出ていったため、機長が操縦桿に足を引っ掛けた状態で外に飛び出し客室乗務員が足を押さえた。飛行機はエンジン出力を下げて酸素マスクなしで呼吸ができる高度まで急降下した。地上からの通信が[…続きを読む]
- 2024年8月13日放送 18:25 - 20:54 テレビ東京
- 世界が騒然！本当にあった（秘）衝撃ファイル-40℃の上空で絶体絶命 悪夢の航空パニック
- 2018年5月14日、四川航空8633便が高度約1万mを飛んでいた。機長はリュウ・チュワンジエン。副操縦士はシュウ・ルイチェン。補助要員はリアン・ポン。他に128人が搭乗していた。旅客機は重慶江北国際空港を離陸し、ラサ・クンガ国際空港に向かっていた。ラサ・クンガ国際空港は山間部にあり地形も複雑で着陸が難しいため、補助要員のリアンが搭乗していた。旅客機は途中、[…続きを読む]
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