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「国営ひたち海浜公園」 のテレビ露出情報

栃木県宇都宮市では75年ぶりに誕生した路面電車の宇都宮ライトレールは宇都宮駅の東口から街の中心を通っているという。宇都宮東口から~芳賀・高根沢工業団地をつなぐ。去年8月の開業から半年で利用者は200万人以上で、利用者を伸ばせた理由には快適さにあるという。床は子供連れや高齢者に優しいフルフラットで、席はボックスシートでゆったり座ることができる。専用の軌道を走るので朝夕の渋滞の心配もない。さらに停留所に大きな秘密がある。まらマイカーで来ても乗り継げるように無料駐車場や駐輪場も整備している。こうした乗り換え施設を5箇所に設置し、利用しやすい環境を作っている。このライトレール導入の旗振り役が宇都宮市の佐藤市長。少子高齢化に悩む宇都宮市は地ごとに住まいや商業施設などを集約させたコンパクトシティを作ろうとしている。現在は、宇都宮駅の東側を走っているが今後は西側にも延伸予定。ローカル線がまちづくりそのものを変えようとしている。一方で茨城県ひたちなか市にはひたちなか海浜鉄道が走っている。以前は廃線の話も出ていたが2017年に黒字化した。しかし、コロナで観光客もいなくなり振り出しに戻ってしまったという。そこであたらしく作ったのは駅。美乃浜学園駅は2021年3月に開業した。少子化で学校が統合され学校前に駅をつくり、鉄道で通ってもらおうと考えたという。今や生徒たちの通学にかかせない足になっており、その効果もあって年間の利用者は過去最高の111万人に。社長の吉田さんは国営ひたち海浜公園まで観光客を狙って駅を近くまで伸ばす計画だという。今年3月までに工事の認可を国に申請予定。
住所: 茨城県ひたちなか市馬渡字大沼605-4
URL: http://www.hitachikaihin.go.jp/

他にもこんな番組で紹介されています…

2024年11月19日放送 20:45 - 21:00 NHK総合
首都圏ニュース845(ニュース)
茨城県ひたちなか市の第三セクター、ひたちなか海浜鉄道の国営ひたち海浜公園方面への延伸計画。会社などはきょう国が今の終点の阿字ヶ浦駅から公園の南口付近までの1.4キロの先行開業区間について事業の前提となる工事の認可をしたと発表した。この区間の事業費は59億円余りで国の補助金も活用して延伸事業を進める方針。厳しい経営環境が続く地方鉄道の延伸は極めて珍しく海浜鉄道[…続きを読む]

2024年11月19日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
首都圏ネットワーク(ニュース)
茨城県ひたちなか市の第三セクター、ひたちなか海浜鉄道の国営ひたち海浜公園方面への延伸計画。会社などはきょう国が今の終点の阿字ヶ浦駅から公園の南口付近までの1.4キロの先行開業区間について事業の前提となる工事の認可をしたと発表した。この区間の事業費は59億円余りで国の補助金も活用して延伸事業を進める方針。厳しい経営環境が続く地方鉄道の延伸は極めて珍しく海浜鉄道[…続きを読む]

2024年11月19日放送 15:07 - 15:10 NHK総合
ニュース(関東甲信越)(ニュース)
茨城県ひたちなか市の第三セクター・ひたちなか海浜鉄道は年間200万人前後が訪れる国営ひたち海浜公園方面への3.1キロの区間で延伸工事を2段階に分けて行う方針。このうち今の終点の阿字ヶ浦駅から公園の南口付近までの1.4キロの先行開業区間について、国土交通省がきのう工事のを認可をしたという。これによって用地の取得や工事を進める環境が整ったことになる。この区間の事[…続きを読む]

2024年11月19日放送 13:05 - 13:55 NHK総合
列島ニュース(水戸局 昼のニュース)
ひたちなか市の第三セクター、ひたちなか海浜鉄道の国営ひたち海浜公園方面への延伸について国土交通省が事業の前提となる工事の認可した。この区間の事業費は59億円余りで海浜鉄道側が18億円、自治体側が41億円余りを負担することにしていて海浜鉄道や、ひたちなか市では国の補助金の活用して延伸事業を進める方針。厳しい経営環境が続く地方鉄道の延伸は極めて珍しく、海浜鉄道な[…続きを読む]

2024年11月19日放送 12:15 - 12:20 NHK総合
ニュース(関東)(ニュース)
茨城県ひたちなか市の第三セクター・ひたちなか海浜鉄道は年間200万人前後が訪れる国営ひたち海浜公園方面への3.1キロの区間で延伸工事を2段階に分けて行う方針。このうち今の終点の阿字ヶ浦駅から公園の南口付近までの1.4キロの先行開業区間について、国土交通省が工事の認可をしたことが関係者への取材で分かった。これによって用地の取得や工事を進める環境が整ったことにな[…続きを読む]

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