JR東海から東海道新幹線に上級クラスの座席が導入することが発表された。半個室の座席で全部で6席。サービスの開始時期は2027年度中を予定している。上級クラスの新幹線はJR東日本が2011年からグランクラスを導入している。元新幹線運転士の福岡大司プロデューサーによると東海道新幹線はビジネス利用の乗客が多く、一度に多くの乗客を運ぶことに注力していたという。導入の背景についてJR東海・丹羽俊介社長は“生活様式や働き方の変化により多様性のニーズに応えるべく上級クラス座席の発売を決定した”と話している。贅沢な体験をしたいというニーズが高まる中、経済評論家・加谷珪一さんは花火大会の有料席、テーマパークの有料パスなど近年、節約志向の人とプチ贅沢をしたい人の二極化する需要に対応しているという。映画館にも上級クラスの座席が設定され、新宿ピカデリーにはプラチナシートやプラチナルームがある。高速バスにもハイクラス座席が登場、関東バス／奈良交通のドリームスリーパー・NASAの理論を取り入れたゼロクラビティシート、海部観光のマイ・フローラ、WILLER EXPRESS リボーンを紹介した。
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「奈良交通」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年5月10日放送 18:30 - 20:54 テレビ東京
- ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ！ローカル路線バス 乗り継ぎの旅W 第5弾
- 新宮から紀伊山地を超えて奈良県の大和八木駅まで一気に行けるバスを発見。全長約170km、バス停数は168個、所要時間は約6時間半。美郷で昼食をとった。
熊野市駅へ向けて出発。先ほど新宮で熊野市駅行きバスに一本乗り遅れたことで二木島駅行きに間に合わなかった。やはり尾鷲まではバスがつながらない。紀伊長島まではバスで乗り継げるが、その先はわからない。新宮駅に戻り[…続きを読む] - 2025年3月3日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，全力TIMEライン
- 運賃の安さと時間の有効活用が魅力の夜行バス。全国で年間のべ1億人が利用。夜行バス大手のWILLER EXPRESSによると女性の利用が約7割に。目的の3割が「コンサート」「イベント」。東京−大阪を走る西日本ジェイアールバスで最もリーズナブルな4列シートは、2500円から。需要により変動するダイナミックプライシングも導入されている。東京都内のホテル客室単価は年[…続きを読む]
- 2025年2月6日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（特集）
- 奈良県で移住や企業を目指す人たちが地元企業の課題を解決するためのアイデアを真剣に考えるプログラムが注目を集めている。奈良市が主催する「ならわい」は“奈良”と“なりわい”を組み合わせた造語。奈良での移住や起業に関心がある人たちが集まって2年前に始まった。チームに分かれて企業の課題を解決するアイデアを考える。参加者は移住や起業の足がかりを築き、企業は新たなアイデ[…続きを読む]
- 2025年1月23日放送 20:56 - 21:54 テレビ東京
- ナゼそこ？あなたより秘境に住む人知りませんか？SP
- 国道425号は国道なのに荒れ果てた道で車もバイクも走行困難。奈良県と和歌山県を繋ぐ日本三大酷道の一つ。今回目指すのは奈良県と和歌山県の県境にある路線バスの終点。五条駅から十津川温泉で乗り換え終点・迫西川を目指す。三大酷道に選ばれる理由の一つは道幅の狭さ。東京を出発して約8時間、ようやく終点・迫西川に到着。終点まで運んでくれたバスは断崖絶壁に突き出たすーペスを[…続きを読む]
- 2024年9月29日放送 19:00 - 19:58 テレビ朝日
- ナニコレ珍百景（ナニコレ珍百景）
- 横浜市には1時間に68本の路線バスがある。鹿児島市の路線バスのルートには車体ギリギリのトンネルがある。和歌山には移動距離が日本一の路線バスがある。新宮駅前から終点の大和八木駅まで169.9キロを走る。奈良と和歌山の山間部に住む人が都市部などに出る唯一の公共交通機関。運転士は翌日に乗車して自宅に帰る。珍百景に登録決定。
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