全個体電池・各社の計画。ホンダは2020年代後半に全固体電池の量産を開始予定。トヨタ自動車は2027年から28年に発売するEVに全固体電池を搭載する方針。日産自動車は2028年度までに自社開発の全固体電池を搭載したEVを販売するとしている。全個体電池の特許の出願状況（日本、米国、韓国、欧州）。日本は10年以上も世界をリードしてきたが、2017年頃から中国が研究を加速させて日本を抜き去った。伸びは圧倒的で今や世界トップに躍り出ている。日本は普及が伸び悩む中、米国に抜かれ、韓国にほぼ追いつかれたような状況に。政府はトヨタを中心とした全固体電池などの開発プロジェクトに最大1200億円近い支援を決めるなどして民間の研究開発を後押ししている。しかし、ある大手自動車メーカー首脳は「日本政府の支援の金額規模は中国や米国などに比べ桁が1つ、2つ違う」と話すなど海外より圧倒的に小さいのが実情。官民で世界との総力戦を戦えるかが問われている。
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「日産自動車」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年7月31日放送 11:13 - 11:30 テレビ東京
- 昼サテ（マーケット解説）
- 日経平均は4万1000円台にのせた。電線株の上昇が目立っている。ハイテク株の上昇しているがアドバンテストが下げている。注目はオリエンタルランドと日産自動車。
- 2025年7月31日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本おはBiz
- 日産自動車が先月までの3ヶ月間の決算を発表。営業損益は791億円あまりの赤字。最終損益も1157億円あまりの赤字となった。販売台数の落ち込みに加え、アメリカ・トランプ政権の関税措置の影響があったとしている。イヴァン・エスピノーサ社長は、マイナスの影響は当初の予測で年間4500億円を見込んでいたが、3000億円が現在の想定だと述べた。
- 2025年7月31日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ（ニュース）
- 日産自動車の4-6月期決算は、最終赤字が1157億円で、4半期連続の赤字となった。売上高は2兆7069億円で、前年比から9.7％減少した。日米中などの主力市場で販売台数が落ち込み、トランプ政権による自動車への追加関税も収益悪化の要因となった。日産は、メキシコのシバック工場での車両生産を、2026年3月末までに終了するとしている。
- 2025年7月30日放送 21:00 - 22:30 NHK総合
- ニュースウオッチ9（ニュース）
- 日産自動車はシバック工場での車両の生産を今年度中に終了し、別の工場に統合すると発表した。日産はこれでアルゼンチンとインドを合わせて海外で3つの工場の削減を表明したことになる。
- 2025年7月30日放送 20:45 - 21:00 NHK総合
- 首都圏ニュース845（ニュース・気象情報）
- 日産自動車はシバック工場での車両の生産を今年度中に終了し、別の工場に統合すると発表した。日産は追浜工場などでの車両生産の終了も公表している。
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