大手自動車メーカー・ホンダと日産自動車が来週23日にも経営統合に向けた協議に入ることが分かった。日産はけさ「両社の強みを持ち合い将来的な協業について検討をおこなっている」とコメント。ホンダ・三部敏宏社長もけさ「日産だけじゃなくて三菱とも協業を含めて話をしていて、あらゆる可能性を話ししている」と話した。元々自動車メーカーは数が多すぎることから統合して力を得るべきという声が上がっていた。世界の自動車グループ販売数（2023年）の1位はトヨタグループ。一方ホンダは7位、日産は8位となっていて、仮に統合すれば世界販売台数700万台を超え世界第3位に躍り出ることになる。ホンダと日産は今年3月からEV＝電気自動車開発などでも協業を検討。8月には三菱自動車も加わることを発表していた。統合検討のもう1つの理由は日産の業績悪化。日産の今年度の前半決算は営業利益が前年比で1割にとどまり、国内外で9000人規模の人員削減を行う方針。日産の従業員からは「技術レベルのある会社と一緒に開発した方がコスト面では非常に有効。両社いいとこ取りみたいなことができる」との声も。経産省幹部は「救済的な経営統合でなく戦略のある前向きな連携となってほしい」と話す。一方、家電メーカーのシャープを買収した台湾・ホンハイが日産の買収を検討中で、これも日産がホンダとの経営統合を後押ししたと考えられる。
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「日産自動車」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年7月31日放送 11:13 - 11:30 テレビ東京
- 昼サテ（マーケット解説）
- 日経平均は4万1000円台にのせた。電線株の上昇が目立っている。ハイテク株の上昇しているがアドバンテストが下げている。注目はオリエンタルランドと日産自動車。
- 2025年7月31日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本おはBiz
- 日産自動車が先月までの3ヶ月間の決算を発表。営業損益は791億円あまりの赤字。最終損益も1157億円あまりの赤字となった。販売台数の落ち込みに加え、アメリカ・トランプ政権の関税措置の影響があったとしている。イヴァン・エスピノーサ社長は、マイナスの影響は当初の予測で年間4500億円を見込んでいたが、3000億円が現在の想定だと述べた。
- 2025年7月31日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ（ニュース）
- 日産自動車の4-6月期決算は、最終赤字が1157億円で、4半期連続の赤字となった。売上高は2兆7069億円で、前年比から9.7％減少した。日米中などの主力市場で販売台数が落ち込み、トランプ政権による自動車への追加関税も収益悪化の要因となった。日産は、メキシコのシバック工場での車両生産を、2026年3月末までに終了するとしている。
- 2025年7月30日放送 21:00 - 22:30 NHK総合
- ニュースウオッチ9（ニュース）
- 日産自動車はシバック工場での車両の生産を今年度中に終了し、別の工場に統合すると発表した。日産はこれでアルゼンチンとインドを合わせて海外で3つの工場の削減を表明したことになる。
- 2025年7月30日放送 19:00 - 20:45 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 日産自動車は30日、シバック工場での車両生産を今年度中に終了し、メキシコ国内の別工場に統合するとした。シバック工場は日産が海外に初設立した生産拠点で1966年操業開始も稼働率の低さが課題となっていた。日産自動車はアルゼンチン・インド合わせて海外で3つの工場の削減を表明した。
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