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「ホンダ」 のテレビ露出情報

日産の経営体質問題点について経済ジャーナリスト・井上久男氏は日産の意思決定の遅さ、役員の多さを指摘し、ホンダが求めているスピード感に日産が対応できなかったことが経営統合白紙化の大きな原因の1つと指摘。日産の役員体制について社内取締役、ルノー、ほかの社外取締役もいてそれぞれの思惑があり意思疎通に時間がかかるとしていた。日産の今後について日産自動車・内田誠社長は、リストラ案を発表(9000人削減、3工場閉鎖、執行役員2割減)。井上氏によると日産に課された4つのシナリオは「ホンダとの再交渉」、「アメリカ・テック企業との連携」、「台湾・鴻海精密工業による買収」、「台湾・鴻海精密工業、ホンダによる買収」とみていた。デーブさんは「そもそもどちらもやりたくない。長年営業不振の日産なので、立て直しの計画も見えてこないと思う。あれだけ名車作った会社でノウハウあがって、底力があって当時ものすごく売れてる時代の社員がいますから、それでもなぜうまくいってないのかなと深い問題だと思う。ルノーとの合流もうまくいったとは言えないし、やることが遅い。ホンダはホンダで独自のセンスがあって、飛行機も作ったりしてて厄介だと思う。相乗効果は正直いってない。だからこそ台湾の投資が分かりやすい。そっちのほうがいいのではという気はする。歴史ある日産ですから、これで終わらせるわけにはいかない」と話した。

他にもこんな番組で紹介されています…

2025年8月29日放送 16:48 - 18:50 テレビ朝日
スーパーJチャンネル(ニュース)
ホンダが2029年に本社を東京駅前に移す。移転先は1960年から1974年まで本社機能を置いた八重洲の再開発エリア。ワンフロアの広さは青山の本社の約6.8倍でコミュニケーションの活性化による生産性向上などを目指す。青山のビルや土地は所有権の一部を三井不動産レジデンシャルに譲渡する。

2025年8月27日放送 6:00 - 6:30 NHK総合
NHKニュース おはよう日本ニュースの“ハテナ”
日産自動車の代表的なスポーツカー「GT-R」が生産終了。三菱自動車工業のランサーエボリューションなど、スポーツカーの生産終了が相次いでいる。三菱総合研究所の杉浦氏によると、背景には開発環境の厳しさがある。

2025年8月26日放送 21:00 - 22:00 NHK総合
ニュースウオッチ9(ニュース)
日産自動車の代表的なスポーツカー「GT-R」が生産終了。栃木工場で完成された車が最後の1台となった。2007年に発売され、これまで約4万8000台を生産。世界的な人気も集めたが、環境・安全に関わる規制の厳格化で開発コストが膨張するようになったことなどから生産終了となった。生産終了となったスポーツカーは他のスポーツメーカーでも。三菱自動車工業のランサーエボリュ[…続きを読む]

2025年8月26日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
NHKニュース7(ニュース)
日産自動車の代表的なスポーツカー「GT-R」が生産終了。栃木工場で完成された車が最後の1台となった。2007年に発売され、これまで約4万8000台を生産。世界的な人気も集めたが、環境・安全に関わる規制の厳格化で開発コストが膨張。販売価格も最安グレードで1444万円と登場時の1.8倍以上にはね上がった。さらに、部品の調達も難しくなったことから生産終了となった。[…続きを読む]

2025年8月26日放送 11:55 - 13:55 日本テレビ
ヒルナンデス!あさこ・大久保の気まま旅in軽井沢
てやんでぃ屋の人力車に乗ることに。銀座通りの裏路地へと進んでいくと涼しい風を感じられるようになった。路地は空気の流れがあり森に囲まれていることでより涼しくなるのだという。上皇ご夫妻が1957年に出会われた軽井沢会テニスコートもあるが、ここは会員制となっていてドレスコードも残る伝統のコートなのだという。旧軽井沢別荘地区は全てが別荘となっていて、街中よりも約1~[…続きを読む]

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