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「ホンダ」 のテレビ露出情報

日産自動車の内田誠社長が、今月末で退任する。さらに、生産や技術開発を担当する2人の副社長も退任するなど、経営陣を刷新する。2019年から日産のかじ取りを担ってきた内田氏。ゴーン元会長時代の拡大路線からの転換を進めたが、抜本的な改革には至らず、業績は再び悪化した。そうした中、踏み切ったのがホンダとの経営統合協議。しかし、僅か1か月半で打ち切りとなった。業績の悪化に加えて、ホンダとの経営統合の協議で混乱を招いたとして、経営責任を問う声が高まっていた。内田氏の後任の社長に就任するイヴァン・エスピノーサ氏は、メキシコ出身。2003年にメキシコ日産自動車に入社し、2018年から日産の常務としてグローバルの商品戦略や商品企画を担当。去年からは商品企画などの責任者を務めている。今年度の決算で、800億円の最終赤字を見込むなど、業績が急速に悪化している日産。経営立て直しに向け、2026年度までに、工場の閉鎖や生産ラインの集約などで、世界での生産能力を500万台から400万台へと、20%減らす計画を、これまでに明らかにしている。日産は業績の悪化が鮮明になる中、経営の立て直しが待ったなしの課題。新たな経営陣は、身の丈に合った生産規模への転換を進め、収益が出せる会社へと変えていく必要がある。さらに、EVやソフトウエアなどに競争の軸が移りつつある中、1社単独の生き残りは難しく、他社との提携も焦点。日産には、台湾のホンハイ精密工業が関心を示しているほか、社内や取り引き先などからは、再びホンダと統合協議を行うべきだとする声もある。新しい経営トップは、業績の立て直しとともに、将来の成長に向けた戦略を描くという、難しいかじ取りが求められている。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年1月21日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
大下容子ワイド!スクランブルフラッシュNEWS
ホンダはイギリスのスポーツカーメーカー「アストン・マーティン」とタッグを組み、5年ぶりにF1に参戦する。エンジンなどの「パワーユニット」と新型マシンの試作車も公開した。ホンダは1964年、F1に初めて挑戦したが、2021年、脱炭素の取り組みに注力するなどを理由に撤退していた。しかしその後、持続可能な燃料の使用や電動化の推進など、脱炭素が重視されるようレースの[…続きを読む]

2026年1月21日放送 9:50 - 11:30 フジテレビ
ノンストップ!(フジテレビからのお知らせ)
ホンダがことしから自動車レースの最高峰「F1」に再び復帰。パワーユニットを供給するアストンマーティンとのパートナシップを始動を発表。「F1 2026シーズン ホンダ×アストンマーティンパートナーシップ始動」。ホンダは1980年代中盤から1990年代前半に黄金期を築き、2021年はドライバーズチャンピオンを獲得。マシンの同源力となるパワーユニットでは電動モータ[…続きを読む]

2026年1月21日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
グッド!モーニングけさ知っておきたい!NEWS
ホンダ5年ぶりF1参戦。

2026年1月21日放送 4:30 - 5:50 日本テレビ
Oha!4 NEWS LIVE5:00 Headlines
5年ぶりに自動車レースの最高峰、F1に復帰するホンダが、エンジンやモーターを組み合わせた動力源であるパワーユニットなどを公開した。ホンダはイギリスの自動車メーカー、アストンマーティンとタッグを組む。F1はことしから電動モーターの出力をエンジンと同等にするほか、持続可能燃料の使用を義務づけるなど、脱炭素を重視した規則が導入される。ホンダは2021年に、脱炭素の[…続きを読む]

2026年1月20日放送 23:30 - 0:15 フジテレビ
FNN Live News α(ニュース)
自動車レースの最高峰F1にホンダが再び参戦。2026年シーズンから参戦することにしていて今日、パートナーシップを組むアストンマーティンに供給するパワーユニットを初公開。ホンダは2021年経営資源をEVなどに集中させることを理由に撤退していた。しかし今年からサステナブル燃料の使用が義務付けられた他、電動モーターの出力割合が従来の2割から5割に引き上げられるなど[…続きを読む]

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