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「東急」 のテレビ露出情報

日村vs吉村 東京写真ビフォーアフター対決。2人には昔の都内を写した違う5枚ずつの風景写真を見せて写真が今のどこなのかを当ててもらう。各々別日にロケしているが、正解数の多い方が勝利。所・設楽・芳根・大夢・路己・井森が日村、たける・ショーゴが吉村が勝利すると予想。日村の1枚目の写真は1977年(昭和52年)都内某所。ロータリーらしき場所に何台ものタクシーがあり、左奥には建設途中の高層ビルが。日村は新宿にあるビルと予想し歌舞伎町へ。高層ビルの色や形は似ているが、写真奥の高架を大ガードだとすると位置関係・ビルの角度が異なる。写真の場所はここではない。1時間以内に辿り着かないと不正解に。第2候補の池袋へ移動。到着時点で残り時間20分。写真と同じTAKASEの看板を発見。正解は池袋駅東口前。当時建設中だったサンシャイン60は完成したものの、駅前のビルが高くなったため、その姿は見えづらくなっている。吉村の1枚目の写真は1984年(昭和59年)都内某所。車通りの多い道路の向こうには建設中と思われる独特な形のビルが。予想した新宿駅へ。正解は新宿駅南口。鉄骨が剥き出しだったビルにミロードの文字が。奥にいくつか高層ビルが垣間見えるようになったものの、その風景に大きな変化はなし。写真では建設中だった新宿ミロード。その年の10月、新宿駅直結の商業施設として開業。20代女性をターゲットに約100の専門店が入っていたが、新宿エリア再開発のため去年3月に閉館。つまり2枚の写真どちらにもクレーンが写っているが、その意味は全く違い、新宿ミロードの誕生と終焉を表している。現在、新宿グランドターミナル構想が進行中。新宿ミロードの跡地にも2029年度、新たな商業施設が完成予定。
日村の2枚目の写真は1968年(昭和43年)都内某所。公園のような場所に大きな噴水。奥には綺羅びやかな街並みが。予想した新宿中央公園付近へ。噴水はないが、それ以外の風景が合っているか確認。奥に抜けていく道が写真と同じ。同じ道も発見。正解は新宿中央公園。かつては新宿駅の西口まで見渡せていたが、そこには多くの街路樹と共に新宿副都心の高層ビルがいくつも建てられた。昔の写真の奥に見える街並みは新宿西口にある京王百貨店やかつてあった小田急百貨店。今では高層ビル群によって西口の様子は見えづらいが、かつては淀橋浄水場だった。1968年から1984年まで存在した噴水。当時、新宿を舞台にしたアニメのシーンにも登場。吉村の2枚目の写真は1970年(昭和45年)都内某所。歩行者天国の先には道を塞ぐように大きな建物があり、道の両脇にはアーケード付きの商店街が。奥の建物を109の先にある東急百貨店本店と予想し渋谷へ。東急百貨店本店の姿はなく、配管剥き出しのビルの姿が。正解は渋谷の文化村通り。奥に写っていた東急本店は2023年から解体され、商店街のアーケードもなくなった。奥に見えるのは現在休館中のBunkamura。東急本店を包むように建っていたが、2029年度に新施設が誕生予定。
日村の3枚目の写真は1963年(昭和38年)都内某所。正面には重厚なビルが並び、通りの両端には特徴的な街灯が。日村は日本橋付近と予想。正解は日本橋北詰。北詰交差点から日本橋方面に向かって撮影されたもの。写真奥の建物は老舗寝具専門店西川のビルで、この地に出店したのは1615年。400年以上日本橋で商売しているという。2020年まではこの地に西川のビルが建っていたが、ビルは取り壊され、現在は約284mの高層ビルになっている。そして工事中の建物は1930年から残る日本橋野村ビルディング旧館。現在、保存活用工事が進行中で、今年中の竣工を予定しているそう。日本橋の高速道路は地下に潜り、日本橋の景色は2040年度までに変わる。吉村の3枚目の写真は1958年(昭和33年)都内某所。2階建ての平たい建物には様々なお店が入り、写真左奥にはカーブした独特な形状のビルが建っている。全国銘菓との文字があることから新橋駅か東京駅と予想。予想した新橋駅へ。根拠が薄い上にアンテナショップの場所が曖昧な吉村。さまよいながらも有楽町方面へ。写真に写る建物がマリオンに似ているという。正解は有楽町。写真は建設中の高速道路を撮影したもの。建物奥に高速道路が開通し、奥には同じくカーブした有楽町マリオンが。さらに高いビルがいくつか建設されたものの、全体的な構図としては昔のまま。カーブしたビルは当時は朝日新聞東京本社で、現在は有楽町マリオンに。写真は建物同士を高架で繋ぐ前のものだった。通称KK線と呼ばれる1959年に開通の高速道路。全長約2kmの高速道路だが、最大の特徴は通行料が無料。そのカラクリが高架下のテナント。テナントの賃貸料で高速道路を維持管理していたため通行料を無料にできた。そんなKK線も首都高の地下化に伴い去年4月廃止。今後は歩行者中心の公共空間として再生されることが決まっている。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年1月3日放送 21:00 - 23:15 TBS
マツコの知らない世界マツコの知らない豪華列車の世界
鉄道オールスターズpresents、豪華列車の世界。日本全国を走る観光列車。車窓から風光明媚な景色を楽しめるのはもちろん、車内で沿線の海の幸、山の幸を使った絶品料理が味わえるグルメ列車は今や旅の定番に。鉄道オールスターズイチオシ、この冬ぜひ乗ってほしい令和の最新グルメ列車。

2026年1月3日放送 7:00 - 12:00 テレビ東京
テレ東は”知の駅伝”〜2026年政治・経済・ビジネスをビックリ予想〜(知の駅伝第5区)
昭和59年組は約147万人。東急田園都市線も昭和59年に全線開通。始発駅の渋谷から駒沢オリンピック公園へ。東京ラーメンフェスタ2025で昭和59年組を探した。金融系のトレーナーの女性は悩んでいることについて「退職代行サービスの影響を相当受けている、都営住宅に住んでいてシングルマザー、5人の子どもがいる、コメが高いのできつい」と話した。真心タッチは2009年に[…続きを読む]

2025年12月9日放送 10:25 - 13:55 TBS
ひるおび#ひるおびライフ
フードコート“初”“限定”相次ぐ理由。フードコートに詳しいライター・鬼頭さんによると、施設は「フードコートの競争が激化していて付加価値になる」・客は「普段は行きにくい高級店や行列店の味が気軽に楽しめる」・店は「一般的な店舗よりコストが安い」などのメリットがあるということ。また東京町田市「グランベリーパーク」では、座席探しから解放されるシステム・今月から一部座[…続きを読む]

2025年12月6日放送 16:45 - 17:58 NHK総合
新プロジェクトX〜挑戦者たち〜渋谷駅 100年に1度の大工事〜鉄道3社 日常を守り抜け〜
2002年、東京駅は再開発が進められていた。変わりゆく光景を熱い眼差しで見ていたのが東急の白石誠だった。東急の本拠地、渋谷駅は日本屈指の巨大ターミナルの工事計画に抜擢されていた。渋谷に9路線目となる副都心線の開通が決定。地上にあった東横線を地下に移動し直結させる大工事。白石誠は東急きっての鉄道土木の技術者だった。東横線地下化工事を進める白石にある日、渋谷駅全[…続きを読む]

2025年10月25日放送 23:30 - 23:55 日本テレビ
サクサクヒムヒム〜推しの降る夜〜(オープニング)
今回は観光列車を特集。日本国内に観光列車は150種類以上。グルメ、絶景など楽しみ方は様々。

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