枝久保さんは、鉄道施設が100年以上維持できている理由は造られた当時の徹底した安全設計だと話す。橋脚の基礎部分には100本の杭を打ち込み700トンの重さにも耐えられるよう試験を重ねて造られたという。メンテナンスや補修をすれば変わらぬ機能を維持できる。一方で変わっているのは切符で、1872年に日本初の鉄道が開業してからは長らく人の手で切符を切っていた。1990年代に自動改札機が全国的に普及し、2001年には交通系ICが導入された。JR東日本など7社では、来春からQRコードが記載された切符の導入を予定している。
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「JR東日本」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月24日放送 7:30 - 8:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう首都圏（関東甲信越）交通情報
- 鉄道の情報。小海線は小淵沢～中込間の上下線の一部に遅れが出ている。
- 2026年10月24日放送 5:55 - 9:25 日本テレビ
- シューイチシューイチトピック
- JR内房線は先月の台風25号による大規模な土砂崩れで、長浦駅-姉ケ崎駅の間で運転を見合わせ、バスでの代行輸送が続いているが、JR東日本は来月9日に全線で運転再開すると発表。
- 2026年10月24日放送 4:00 - 4:45 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- JR久留里線の久留里駅から上総亀山駅は台風25号による土砂崩れで線路が埋まる被害などを受け運休が続いているがJR東日本は会見をひらき「復旧を断念した」と発表した。被害規模が大きいことや来年3月末でこの区間の廃線が決まっていたことなどを理由に決定したということだ。廃線まではバスなどによる代行輸送を行うということだ。一方でおなじく運休が続いているJR内房線の姉ヶ[…続きを読む]
- 2026年10月23日放送 20:45 - 21:00 NHK総合
- 首都圏ニュース845（ニュース）
- JR東日本はきょう会見を開き、線路に土砂が流入するなどして姉ケ崎駅～長浦駅間で運休している内房線について、来月9日から全線で運転を再開する見込みと発表した。千葉県と役割を分担して作業を効率化したことなどから土砂の撤去や鉄道設備の復旧が順調に進み、1か月以上早く再開できる見込みになったという。再開後のダイヤは通常通りの運行を目指し調整中。姉ケ崎駅と長浦駅の間の[…続きを読む]
- 2026年10月23日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
- 首都圏ネットワーク（ニュース）
- JR東日本はきょう会見を開き、線路に土砂が流入するなどして姉ケ崎駅～長浦駅間で運休している内房線について、来月9日から全線で運転を再開する見込みと発表した。千葉県と役割を分担して作業を効率化したことなどから土砂の撤去や鉄道設備の復旧が順調に進み、1か月以上早く再開できる見込みになったという。再開後のダイヤは通常通りの運行を目指し調整中。姉ケ崎駅と長浦駅の間の[…続きを読む]
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