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「日光線」 のテレビ露出情報

顔認証だけで改札を通過できるシステムは東武鉄道が日立製作所と共同運営している生体認証サービスを活用したもので、東武宇都宮線の全線と日光線の一部の駅できょうから導入された。まずは定期券を持っている人を対象に運用を始め、今後対象を広げていく方針。今後会社では東武鉄道の各路線やほかの鉄道会社でも顔認証が使えるシステムを構築したいとしているほか、駅周辺の商業施設での決済などにも利用できるようにすることにしている。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年10月23日放送 20:45 - 21:00 NHK総合
首都圏ニュース845(ニュース)
ことし8月、東武日光線新鹿沼駅で除草作業をしていた4人が特急列車にはねられ死亡した事故を受け、国土交通省は全国の鉄道事業者を集め再発防止に向けた会議を開いた。JR東日本では列車を作業区間に侵入させないことを基本にし、警報機などと組み合わせ安全体制を確保しているという。

2026年10月23日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
首都圏ネットワーク(ニュース)
ことし8月、東武日光線新鹿沼駅で除草作業をしていた4人が特急列車にはねられ死亡した事故を受け、国土交通省は全国の鉄道事業者を集め再発防止に向けた会議を開いた。JR東日本では列車を作業区間に侵入させないことを基本にし、警報機などと組み合わせ安全体制を確保しているという。

2026年10月12日放送 19:30 - 20:50 NHK総合
SLタイムマシンSLタイムマシン
SL復活について紹介。惜しまれながら姿を消したSL。しかし、早くもその翌年にSLが復活を果たす。きっかけは1974年放送の「連続テレビ小説 鳩子の海」。全国でSLが消えゆく中、登場したSLにも関心が集まった。放送後、鉄道会社に営業運転を求める電話や投書が殺到。この反響に胸を熱くしたのが鉄道技術者の白井さん。大井川鐵道の生き残りのためにSL復活に尽力した。SL[…続きを読む]

2026年10月9日放送 7:45 - 8:00 NHK総合
NHKニュース おはよう首都圏(関東甲信越)(ニュース)
栃木県の東武日光線で線路上にいた作業員4人が、特急列車にはねられて死亡する事故が起きた。いま全国の鉄道事業者が直面しているのが人材不足。鉄道の安全をどう守るか。富山地方鉄道など、現場の模索を取材した。

2026年9月21日放送 1:35 - 2:35 NHK総合
運転席からの風景(東武スカイツリーライン)
東武スカイツリーラインの運転席からの風景を紹介。浅草駅は開設当時の名称は浅草雷門駅。東武スカイツリーラインは伊勢崎線の愛称。東武博物館では引退した車両がみられる。東武鉄道は明治32年に開業。大正13年に伊勢崎線を導入。北千住駅は4社が乗り入れるターミナル駅。1日の乗降客数は約40万人でスカイツリーライン第1位。明治32年に東武鉄道が産声をあげた起点。西新井駅[…続きを読む]

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