日本の象徴とも取れる新幹線だが、東海道新幹線は利用者は約70億人に対し乗車中の死亡事故は未だ0件と高い安全性が見られる。新幹線の計画が持ち上がったのは昭和30年ごろのことで、戦後の高度経済成長に湧き上がる中東京-大阪を結ぶ東海道線の輸送量も増加を続けていたことがある。この問題に国鉄総裁・十河信二は200kmで東京大阪間を結ぶプランを打ち出した。その課題は200近く山積したと言われているが、D51などを手掛けた伝説の鉄道技師・島秀雄は実現は可能と確信していたという。団子鼻と呼ばれた独特のフォルムは戦闘機の技術が活用され空気抵抗を減らす狙いがあったという。車輪が大きく揺れてしまう蛇行動は空気バネの技術で対応した。安全対策として自動列車制御システムも導入され、電気信号で列車のスピードを把握することで緊急停止した車両に近づくと自動的に減速できるようになっている。そして、試験走行では目標としていた200kmを超える256kmを記録した。光速にちなんだ超特急「ひかり」と特急「こだま」と命名され、東京五輪開幕を控え昭和39年10月1日に晴れて開業となった。そして、東京-大阪間を従来より2時間半短い時間で繋いだことで日本復興の象徴となったのだった。そして、依頼品は開業当日の切符であり、東京を6時に出発するひかり1号と、新大阪を17時30分に出発するこだま122号とある。座席番号は手書きであり時代の名残が感じられる一品となっている。
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「東海道線」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年2月2日放送 2:20 - 3:20 NHK総合
- 運転席からの風景（小田急小田原線）
- 小田急小田原線・小田原駅は5社の路線が乗り入れるターミナル駅。特急ロマンスカーに乗車。今回の停車駅は本厚木・町田・新宿。残り43駅は全て通過。小田原駅を出発して約30分、今回最初の停車駅・本厚木駅に到着。ロマンスカーミュージアムでは引退したロマンスカーと再会できる。6種類の車両を展示。大野総合車両所では見学会も行われていて、老朽化で移転を検討中。続いて町田駅[…続きを読む]
- 2026年1月30日放送 5:50 - 9:00 日本テレビ
- ZIP！ZIP！ALL TOPICS
- 首都圏の交通情報を伝えた。JR常磐線・上野～土浦、常磐線快速・品川～取手、宇都宮線・東京～宇都宮、高崎線・東京～高崎が運転見合わせ。上野駅で発生した停電の影響で運転見合わせ。この影響で山手線、東海道線、京浜東北線などに遅れが出ている。
- 2026年1月24日放送 7:30 - 8:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本交通情報
- 東京駅を中継に鉄道情報を伝えた。
- 2026年1月17日放送 5:55 - 9:25 日本テレビ
- シューイチシューイチTOPNEWS
- 16日、JR山手線・京浜東北線などが始発からが長時間に渡り運転見合わせとなり、約67万人に影響が出る事態となった。通勤ラッシュ直撃により、上野駅や品川駅では朝から大混乱となった。混雑は周辺の私鉄まで波及し、京急蒲田駅では駅の外にまで続く行列ができた。中には運転再開後に再び電車が停止し、電車から線路に降りることになった乗客もいた。午後1時すぎに全線運転再開した[…続きを読む]
- 2026年1月16日放送 21:54 - 23:10 テレビ朝日
- 報道ステーション（ニュース）
- 品川駅の構内は利用客で埋め尽くされていた。中に入れない人が駅の外にまであふれだす。始発から運転を見合わせた山手線、通勤ラッシュの時間帯を直撃。迂回先となった地下鉄のホームにも多くの人が流れた。山手線と並走する京浜東北線は駅と駅の間で長時間にわたり停まったまま。乗客は線路の上を歩いて地下の駅に移動。停電のため車内は空調も効かなかったという。体調不良などで5人が[…続きを読む]
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