スクランブル交差点の特徴は道玄坂と宮益坂に囲まれた窪地にあり、台地が長い年月にわたる渋谷川の浸食により約20mの深さの谷が形成された。明治末期までは茶畑などが広がっており開発が遅れていたが、大正9年に渋谷駅が現在の位置に完成し、戦後に流域の宅地化などで下水の悪臭の問題が表面化し、昭和40年代までに渋谷川の多くが暗渠化した。暗渠化したことにより遊歩道の整備や商業施設ができ、さらに再開発で暗渠化された渋谷川は通勤客が歩く地下広場の頭上のコンクリートの中に流れている。
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