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「JR西日本」 のテレビ露出情報

1987年の国鉄分割民営化により、芸備線では駅の無人化が進み、反対運動が起きた。2007年に車両の老朽化などを理由に急行列車を廃止。2022年にJR西日本は芸備線の赤字データを公開した。最も採算が取れない駅が林さんが切符を販売する小奴可駅だった。駅舎には黒電話など昭和の名残が残る。林さんは駅の隣のスーパーも経営している。妻・千鶴さんは「何かしようとするとJRさんがやかましい」と本音を漏らした。JR西日本は輸送密度が2000人未満の区間を維持するのは難しいとしているが、小奴可を含む区間は100人以下。備後西城駅もその区間にある。利用者はほとんどが学生。切符を販売する岡崎優子さんは「いつ廃線になってもおかしくない」と語った。地元の観光協会で働く岡崎さんは芸備線の魅力を鉄道ファンに伝える活動にも力を入れている。2023年3月に列車が落石に衝突する事故が起き、芸備線は運休となった。林さんはJRから依頼を受け、代行バスで乗客たちを輸送していた。廃線の危機を聞きつけた鉄道ファンたちが駆けつけ、小奴可駅の駅舎を撮影していた。運行が再開したのは事故から4ヶ月後だった。始発電車が到着しても小奴可駅で下車する人はいなかった。昼になると夏休みを利用して東京から大学生が訪れた。秘境駅を巡っっているという。9月には庄原市でシンポジウムが開かれた。国も加わり、存続かバスへ転換か、3年をめどに決める協議会が始まった。今回ナレーションを担当した六角精児さんも参加した。

他にもこんな番組で紹介されています…

2024年10月3日放送 19:00 - 21:48 テレビ朝日
アメトーーク!(鉄道ファンクラブ)
礼二は新車両を紹介した。北陸新幹線は敦賀まで延伸。車両はJR東日本E7系、JR西日本W7系。特急やくもは国鉄381系が6月で運用終了。JR西日本273系が4月にデビュー。吉川は車内メロディーがヒゲダンだと話した。伊藤は国鉄381系が引退する前にスーパーやくも色に乗ったと話した。市川はやくものアクスタをお勧めした。新幹線が走っている姿が好きだという石原は東海道[…続きを読む]

2024年9月30日放送 13:05 - 13:55 NHK総合
列島ニュース(大阪局 昼のニュース)
JR西日本が来年4月から導入する1か月あたりの総労働時間を維持したまま週に3日休むことを選択できる勤務制度。全従業員の4分の1にあたる事務系の約6000人の社員が対象。選択的週休3日制の導入はJR各社では初めて。ことし12月からは小学3年生までの子どもを育てているすべての職種の社員が1か月あたり8日の休みを追加できる制度や、難病や障害のある子の親は1か月で最[…続きを読む]

2024年9月26日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
首都圏ネットワーク後藤がゆく
他社の車両を使うという取り組みは単にコスト削減だけが目的というわけではない。新しく一から車両を作るのと比べてすでにある車体を改修していったほうが納車にかかる時間や運行させるまでの時間を短縮させるというメリットもある。さらに製造時の排出CO2を減らすというメリットもある。この取り組みは他の会社にも波及しており、JR東日本と西日本が7月「今後、設計する在来線の車[…続きを読む]

2024年9月24日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本(特集)
人が操縦できる2足歩行ロボットが滋賀・草津のベンチャー企業で開発されている。SFアニメのようなロボット開発の現場を取材。上半身だけの人型ロボットは今年実用化され、大手鉄道会社で架線の保守、点検などに活用されている(塗装作業、伐採作業)。この上半身ロボットの技術が開発中の2足歩行ロボットにも取り入れられている。ロボット開発会社・金岡博士社長の「ロボットは手足が[…続きを読む]

2024年9月23日放送 15:50 - 19:00 日本テレビ
news every.4時コレ
山陽新幹線はきょう、広島と小倉の間で始発からおよそ5時間半にわたって運転を見合わせた。JR西日本によると昨夜からけさにかけて埴生トンネル内で保守作業をしていた車両に不具合があり線路上で動かなくなったという。山陽新幹線は午前11時36分に運転を再開したが、ホームページなどで最新の運行情報を確認してほしいとしている。

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