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「鉄道博物館」 のテレビ露出情報

先月28日のフルオープンから約1か月の高輪ゲートウェイシティ 。1000円以下とコスパよく楽しめるグルメもあるという。GENERATIONSの小森隼が取材。高輪ゲートウェイシティはJR東日本が総工費約6000億円を投じた都心最大級の複合施設。去年3月に一部が先行オープンし、先月28日に全面開業した。高輪ゲートウェイ駅の利用者数は去年まで1日平均2万人だったのが、全面開業後の現在は1日6万人と3倍に増えているという。様々なメディアで紹介され話題なのが神戸牛を使った牛丼。価格は4950円。
しかし、高級なものだけでなく、手頃な価格のグルメや家族連れで楽しめるスポットもある。まずはニュウマン高輪 MIMUREへ。注目は連日賑わうOGAWA COFFEE LABORATORY 高輪へ。喫茶店など12種類の店舗を展開。KURA:000は食の拠点となるスーパーでレストランなどで実際に使われている食材を販売しているという。スーパーで販売されている肉はKIT:360のレストランで実際に使われている。また、マーケットの食材を使ったデリもある。ビールを醸造している店もある。OGAWA COFFEEならではのコーヒー豆を使ったビールもあるとのこと。小森隼はコーヒーを飲むように舌に当てながら飲むとコーヒーの味が残るなどとコメント。このクラフトビールにぴったりなのがPIZ:550のディアブロ。オープンスペースで注文すると店員が届けてくれるシステム。
元々海岸沿いに位置する高輪はかつて明治時代に日本で初めて鉄道が海の上を走ったという近代化を象徴するような場所だった。その後、昭和初期に東海道線や寝台特急の車両基地として利用されたため、山手線で最も長い区間となる2.2kmを電車で通過する場所となった。鉄道開通から約100年。再開発により新たな街が誕生。次に最先端の魅力が詰まった施設へ。利用するのはiino。MoN Takanawaに到着。日本の伝統やアートなど100年先へ文化をつなぐをテーマに掲げる施設。Box1000はステージ全面にLEDを設置した最新のシアター空間。
住所: 埼玉県さいたま市大宮区大成町3-47
URL: http://www.railway-museum.jp/

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年10月18日放送 22:48 - 22:54 テレビ東京
いいeeeeeパーク(いいeeeeeパーク)
茨城の高校生・大川詩月くん。鉄道運転シミュレーションゲーム「電車でGO!!」の全国大会で優勝。幼い頃から電車大好き。お気に入りの場所はさいたま市鉄道博物館。運転シミュレーターで運転の奥深さを学んだ。大会では自前の帽子&制服姿で圧倒的な記録を連発。個人・団体で2冠。地元のテーマパークに設置されているアーケード筐体で練習した。練習中から衣装を着用。電車を操縦する[…続きを読む]

2026年10月12日放送 19:30 - 20:50 NHK総合
SLタイムマシンSLタイムマシン
SLのラストランを紹介。1975年12月14日が旅客用SL最後の日。ラストランの舞台となったのは室蘭本線の約140km。このC57形式蒸気機関車は現在、鉄道博物館で展示されている。ラストランの沿線には約2万5000人が押し寄せたという。

2026年10月12日放送 0:20 - 1:50 NHK総合
驚き!ニッポンの底力驚き!ニッポンの底力 鉄道王国物語11 新幹線スペシャル2
500系新幹線は2027年を目処に引退することが決まっており、しかしロングノーズ思想は受け継がれ、東北新幹線の「はやぶさ」のノーズも15m、時速360キロを目指す次世代新幹線試験車両ALFA-Xではノーズはさらに伸びている。京都鉄道博物館の松井副館長は開発の知恵とエネルギーを伝えるための活動を行っている。松井副館長は当時若手として開発に携わり、500系誕生に[…続きを読む]

2026年9月8日放送 19:00 - 21:54 テレビ朝日
火曜の良純孝太郎(火曜の良純孝太郎)
大正3年東京駅開業で丸の内はビジネスの中心地へ。大正12年には丸ノ内ビルヂングが誕生。地上の混雑緩和のため東京駅~丸ビルを結ぶ約100mの地下道が作られた。アーチ型の梁は開通当初は2m間隔に40本並んでいた。明かり取りの穴は地下道入り口に自然光を取り入れるための穴だったとされる。丸の内地下空間は昭和31年丸ノ内線開業をきっかけに拡大。

2026年8月31日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
午後LIVE ニュースーン発掘!鉄道お宝フィルム
鉄道博物館所蔵のレア映像を紹介。今回の作品は昭和15年製作の「乗車券」。当時の切符がどのように作られ、使われるのかを詳細に紹介。車内での検札の場面も。役目を終えた切符のその後も映し出されている。使用済みの切符は鉄道局の審査課に集められ、発行駅・乗車人員などを細かく計算。集めたデータから輸送計画を策定していた。

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