江戸時代は海だったという高輪エリア。徳川幕府のまちづくりによって埋め立てが進み、明治維新後に埋め立てエリアは拡大。さらにお台場の砲台エリアは昭和にかけて都市開発が進み、臨海副都心として現在の姿になった。明治時代までは海だった高輪ゲートウェイシティ。しかし、当時は鉄道が通っていたという。陸地に線路を敷けなかった理由は線路を敷こうとしたルート上に国の所有地があり、西郷隆盛や兵部省のトップが引き渡しに反対したから。その結果、海の上に築堤を作り、鉄道を開通。