ホンダと日産の経営統合に関してのトーク。ホンダと日産の経営統合は来年6月の最終合意を目指している。経営統合が成立した場合には2026年8月をめどに、共同持ち株会社を設立し、ホンダと日産が完全子会社となる。三菱自動車については来年の1月末に経営統合の協議に合流判断する。新しくできる持ち株会社については、社長・取締役の過半数はホンダが指名する等、ホンダ主導の経営体制になる。経営統合の背景については、鴻海からの買収を阻止するためだとみられているが、日産の社長は「我々に対するアプローチの事実は一切ございません。」などと話している。菊間さんは「研究開発等にも多額のお金がかかるので、統合することでより効率的にたたかっていける。」等と話している。玉川さんは「ゴーン氏が言っていることは間違っていないと思う。もしソニーとの合併なら全く違う企業でお互いの強い分野が違うから意味があるのかもしれないが、自動車会社同士だと多くの部分が重なっているため、規模を追求しているだけになっている。今後はエンジンじゃなくなるから自動車会社だけが持っている技術のコアとなる部分はいらなくなる。自動車会社だからって強みはもう無くなってきている。規模は必要だが、生き残っていけるかは別問題。」などとコメントした。
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「鴻海」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年7月16日放送 5:00 - 5:20 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 日産自動車は追浜工場での車両の生産を2027年度末に終了すると明らかにした。車両の生産は日産自動車九州の工場に移管・統合される。生産部門の従業員約2400人で2027年度末までは勤務を継続する。1961年に操業開始した追浜工場。数々の主力車種を生産してきた。さらに電気自動車やコンパクトカーの生産を手掛けるなど技術の日産を象徴する工場だった。しかし日産が業績不[…続きを読む]
- 2025年7月15日放送 23:00 - 23:56 TBS
- news23（ニュース）
- 追浜工場は日産の象徴ともいえる主力工場。日産はこの追浜工場での車両生産を2027年度末に終了し、日産自動車九州に移すと発表。イヴァン・エスピノーサ社長は「苦渋の決断だった」などとコメント。追浜工場の敷地内にある研究所や試験場などは今後も事業を継続する方針。1961年に操業を開始した追浜工場ではキューブなどを生産してきたが、日産が巨額の赤字に転落する中稼働率の[…続きを読む]
- 2025年7月15日放送 21:00 - 22:00 NHK総合
- ニュースウオッチ9（ニュース）
- 日産自動車は追浜工場での車両の生産を2027年度末に終了すると明らかにした。車両の生産は日産自動車九州の工場に移管・統合される。生産部門の従業員約2400人で2027年度末までは勤務を継続する。1961年に操業開始した追浜工場。数々の主力車種を生産してきた。さらに電気自動車やコンパクトカーの生産を手掛けるなど技術の日産を象徴する工場だった。しかし日産が業績不[…続きを読む]
- 2025年7月15日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 日産自動車は追浜工場での車両の生産を2027年度末に終了すると明らかにした。車両の生産は日産自動車九州の工場に移管・統合される。生産部門の従業員約2400人で2027年度末までは勤務を継続する。1961年に操業開始した追浜工場。数々の主力車種を生産してきた。さらに電気自動車やコンパクトカーの生産を手掛けるなど技術の日産を象徴する工場だった。しかし日産が業績不[…続きを読む]
- 2025年7月8日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 日産自動車は神奈川・横須賀市にある追浜工場について、台湾の鴻海精密工業と共同利用を検討している。鴻海はEV事業の強化を進めていて、2027年までに日本にEVを投入する方針を明らかにしている。そうした中、日産は追浜工場で鴻海のEV製造を検討しているという。経営立て直しを急ぐ日産は経営再建策として7つの工場閉鎖を発表している。共同利用が実現すれば閉鎖の検討が報じ[…続きを読む]
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