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「鹿島建設」 のテレビ露出情報
2025年8月25日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
モーサテ 日経朝特急
鹿島建設は、電炉大手の共英製鋼と連携して2029年までにアスベストなど有害物質が付着した鉄スクラップを再利用する拠点を整備する。老朽ビルの建て替え、改修が増える中、資源循環の仕組みを構築する狙い。(日経電子版)
URL:
http://www.kajima.co.jp/
他にもこんな番組で紹介されています…
2025年11月19日放送 19:00 - 21:00 テレビ朝日
朝メシまで。真夜中の東京駅&新幹線SP
深夜1時、東京駅には一台の車両が。重要文化財・丸の内駅舎の深夜を調査。この日の仕事は東京駅の屋根の調査。JR東日本ビルテックはJR東日本各駅の建物整備などを維持管理をしていて、今回は丸の内駅舎を人のいない深夜に調査する。部材の状態を触診などで確認する。2012年に保存・復原工事が完了した東京駅は伝統と最新技術を取り入れた技法で手作業で創建当時の姿になった。調
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2025年11月18日放送 23:00 - 23:29 NHK総合
未来予測反省会東京に1,000mの超高層ビルが建つ
他の大手建設会社の鹿島建設・大林組・清水建設・大成建設からもそれぞれ構想があった。100mを超す建物の以来は鹿島建設に流れ、最初に作ったのはエラいことで「1,000mビルは我が社が最初に造る!」となっていったとのことだった。
2025年10月25日放送 20:00 - 20:50 NHK総合
新プロジェクトX〜挑戦者たち〜東京湾アクアライン〜土木のアポロ計画 海底トンネルに挑む〜
1970年代、首都圏では急激な人口増加により、深刻な交通状態が発生していた。そのころ、内田恵之助が壮大な道路計画に燃えていた。東京湾アクアラインが実現できれば渋滞も緩和でき、災害時の迂回ルートにもなる。しかし東京湾にトンネルを掘るのは世紀の難工事と囁かれていた。海底下は世界でも有数の軟弱地盤。マヨネーズ層と呼ばれるドロドロの地層が堆積しトンネルを掘り進むのが
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2025年7月29日放送 23:06 - 23:55 テレビ東京
LIFE IS MONEY 〜世の中お金で見てみよう〜夏のボーナスで見る“ニッポンの今”SP
東京と大阪で100人に夏のボーナスはいくら?と聞いてみた。パティシエの方は40万、ガス会社の方は30万、自動車ディーラーの方は30~35万。回答者の6割がボーナスが上がったと回答した。中でも高かったのが建設業の方で65~150万。鹿島は夏のボーナス支給額ランキングで3位、平均支給額は260万円と報じられていた。建設業は人材不足の中、ボーナスを増やし優秀な人材
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2025年7月21日放送 12:00 - 12:30 テレビ東京
企業変革「X」の現場(企業変革「X」の現場)
大阪・関西万博で展示・実証されているDAC。吸引口から空気を取り入れ、直接二酸化炭素を分離し回収する装置。家庭用の小型DACも研究開発されていて、家庭内で回収した二酸化炭素をその場で水や水素と反応させ、メタンガスとして利用することを目標としているという。その研究開発を後押ししているのが、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)。民間の技
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