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「黒部ダム」 のテレビ露出情報

1980年代後半。日本は空前の円高に沸いていた。海外旅行ブームが到来、国際線の年間旅客数は1000万人を突破。一方輸出に頼る製造業各社は苦しんだ。活路となったのが人件費の安い東南アジアへの工場移転。中でも世界有数の工業団地へと発展を遂げたのがタイ中部のロジャナ。150近い日系企業が進出し雇用5万人。一角にあるニコンでは現地社長の村石信之が張り切っていた。主力製品であるカメラの実に9割を生産。この工場の技術力を聞きつけぜひ率いてみたいと志願してやって来た。ニコンのそばの沖電気。社員からお父さんと慕われる名物社長、山田隆基がいた。目指していたのは第2の家のように助け合える会社。社員は1000人。自動車や腕時計に使われる半導体を生産。スタッフは全員新卒で採用し3年で管理職になれるよう丁寧に育ててきた。この会社に1期生として入社したコンサックはあまたの会社を蹴って入社した。入社2期生のシリヌッチは山田のアットホームな空気に居心地の良さを感じていた。
2011年秋。山田たちの工場が別会社に売却されラピスセミコンダクタとなった矢先、タイ北部を立て続けに3つの台風が直撃。タイ北部はチャオプラヤ川の上流域。大雨に備え黒部ダムの60倍という巨大ダムが建設されていた。しかし10月5日、大雨で貯水量が限界に達し1億トンの放水が始まった。赴任して8年、初めて聞く異常事態にニコンの村石は胸騒ぎを覚えた。100年に一度の洪水、ダムの放水から5日。ついに周辺に防水対策を施したロジャナ工業団地でも浸水。僅か1日で洪水は150社の工場を飲み込んだ。ニコンの村石信之は言葉も出なかった。カメラの生産ラインが壊滅、会社は主力製品を出荷できなくなった。従業員3000人、オーディオ機器など年間800万台を出荷していたパイオニアの青柳篤は半年前に日本で東日本大震災を経験したばかりだった。その時敢然と立ち上がったのは山田隆基。タイで一から工場を立ち上げた先代の社長にたたき込まれたリーダーの心得「ぶどうの理論」。「ぶどうだ棚からぶどうを取ったら誰かに渡せ。いつでも自分の手は手ぶらにしとけ。手ぶらにちといて有事の時に先頭に立って戦え」。それが「ぶどうの理論」だった。山田は工業団地の管理事務所へ。そこは殺到する経営者でごった返していた。山田は居合わせた村石と青柳に「政府に救援を呼びかけよう。企業を超えて結束するんだ」。3人が目指したのは南に80キロ首都バンコクだった。
住所: 富山県中新川郡立山町芦峅寺1
URL: http://www.kurobe-dam.com/

他にもこんな番組で紹介されています…

2025年5月24日放送 19:30 - 20:00 NHK総合
ブラタモリ宮古島 暮らしの秘密
地質の関係で農業用水が不足しやすかった宮古島。その改善のために築かれたのが「地下ダム」。農業用の大規模なものとしては世界で初めて作られたもの。水をせき止める「止水壁」が道路に沿って作られていて、畑側の地下に水が溜まっている。

2025年5月19日放送 19:00 - 21:54 テレビ朝日
帰れマンデー見っけ隊!!&10万円でできるかな10万円でできるかな SOS 外国人は日本で何に困っている? 名所の観光案内所大調査
外国人観光客が急増する観光案内所に11日間密着。中でも衝撃的だったものをランキング形式で紹介。富山城そばの観光案内所にやってきたインドネシア人5人組。桜の写真を撮りにきたというが、見頃はすでに終了。担当者らは、遅咲きの桜が咲いているとみられる富山城址公園を案内。

2025年5月17日放送 15:00 - 15:55 日本テレビ
相葉モータース(相葉モータース)
善光寺を見るのをわすれたという相葉さん。鎌倉に似ている街だとのこと。長野市中央通りを行く。もんぜんぷら座が見える。国道を走る。犀川が信濃川最大の支流。2人は予習をして旅に出た。止まる場所は気分次第だとのこと。小田切ダムの放水を見学する2人。1954年に発電のために完成した重力式コンクリートダムだ。

2025年5月12日放送 8:00 - 8:15 テレビ東京
いい旅、見つかる 教えて!ツアーの達人(いい旅、見つかる 教えて!ツアーの達人)
今回は北アルプスを巡る3日間。2日目は立山黒部アルペンルート。ツアー専用バスが立山駅と扇沢駅が先回りし、すぐさま温泉宿へ。立山黒部アルペンルートは季節によって、みられる景色が変わるのも魅力。立山ケーブルカーで移動し、立山高原バスに乗り込んで室堂へ。大自然が広がる室堂ではガイドさんが案内をしてくれる。その後、立山トンネルを抜けて大観峰へ。

2025年5月8日放送 8:15 - 9:55 NHK総合
あさイチ愛でたいnippon
黒部ダムから雪の大谷に向かう。まずはケーブルカーに乗る。このケーブルカーは日本で唯一全線地下を走るケーブルカー。ケーブルカーを下車した後はロープウェーに乗る。ロープウェーは支柱がない日本最長のロープウェー。ロープウェーを下車した後は電気バスに乗る。電気バスは日本一標高が高い場所を走る。雪の大谷の標高は2450m。そびえ立つ雪の壁は全部今年降った雪で高さは約1[…続きを読む]

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