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「2024年問題」 のテレビ露出情報

都内の配送業者で働く根本恵介さんは1日に100件もの荷物を運ぶとのこと。その内3~4割が再配達になるといい、根本さんの会社では配送した数に応じた歩合制なので、再配達になると給料が減って痛手になるという。さらに4月からトラックドライバーの時間外労働が年間960時間に制限される。ドライバーの負担は減るが、その分ドライバーの給料や1日に運べる量が減ってしまうとのこと。大手宅配業者ではドライバーの待遇改善に向け、来月から宅配料の値上げを行うとしている。こうした「2024年問題」の影響は引っ越し業者に既に出始めており、3月は既に予約が埋まっているという。引っ越し業者によると今年は2024年問題が拍車をかけて引っ越し困難者が増えるという。困難者を減らすために人手を増やすとなると、引っ越し代金の値上げが行われる可能性が高いとのこと。影響はバスにも出ており、江ノ電バスでは明後日から路線の減便・一部廃止を行うという。帝国データバンクの調査によると、路線バス127社中去年減便・廃止を行ったのは98社とのこと。

他にもこんな番組で紹介されています…

2024年11月18日放送 22:54 - 23:00 フジテレビ
ビジネスSwitch(ビジネスSwitch)
プリマハム専務執行役員・営業本部長の新川裕二さんに話を聞いた。時代の流れについて「さまざまな地球環境問題が深刻化し、脱炭素社会の実現を目指す姿勢が加速している」などと話し、プリマハムでは重要課題にプラスチック使用量の削減を追加し、商品の内容量は同じでパッケージのみ縮小化するなどの取り組みを行っているなどと話した。また、2024年物流問題については、賞味期限の[…続きを読む]

2024年11月11日放送 13:45 - 13:50 テレビ朝日
東京サイト(東京サイト)
物流業界が現在直面している2024年問題。トラックドライバーの人材不足などによる物流の停滞が懸念されている。この問題を解決するため東京都が行っているのが「東京物流ビズ」というプロジェクト。再配達削減に有効なのが「置き配」。東京都は置き配バッグの無料配布を行う事業者に対し費用の一部を補助する取り組みを行っている。また、運送事業者に対し東京都は荷捌き専用の駐車ス[…続きを読む]

2024年10月25日放送 13:05 - 13:55 NHK総合
列島ニュース(長崎局 昼のニュース)
建設業界や物流業界ではことし4月から時間外労働の上限規制が適用された2024年問題で人手不足の深刻化が懸念されている。それぞれの業界では長時間労働削減に向けた取り組みを行っているが、長崎労働局や公正取引委員会九州事務所など8つの関係機関は「企業単独の取り組みでは限界がある」として発注側の企業にも協力を要請する方針を固めた。来月にも8つの関係機関が長崎商工会議[…続きを読む]

2024年10月7日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
ワールドビジネスサテライトWBS Quick
日銀は10月のさくらリポートについて、原田さんは国内経済は悪くないものの人手不足の中で公共工事が不調であり、物流を巡ってもドライバーが不足することで計画を先延ばしにせざるを得ない状況となっていると指摘。また、スーパーでは消費者の需要喚起のための値下げが行われ、宿泊業も稼働率が前年割れとなる中で宿泊料金を引き下げるなど値下げ圧力も存在している。値上げできないと[…続きを読む]

2024年10月4日放送 5:20 - 8:00 TBS
THE TIME,先出しニュース関心度ランキング
先週、京都市バスが「市バス運転士不足非常事態宣言」を出した。今年6月に50〜60人の人員が不足し、70人の募集をかけたが応募者は47人にとどまった。人員不足が続けば現行の運行の維持が難しいとして非常事態宣言を出した。路線バスの運転士不足は全国に広がっている。横浜市営バスは今年4月に360以上減便していたが、今月1日からさらに265の減便。富山地方鉄道も今月1[…続きを読む]

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