日本航空などがドイツ製の試験用機体にパイロットを乗せ、空飛ぶクルマのテストフライトが行われた。管制担当者の指示を受けると、ゆっくりと浮かび上がり、約30m上昇した。約500m四方で上空を旋回し、元の場所に着陸した。大阪・関西万博では、日本航空のほかにも、スカイドライブなど合わせて4つのグループが運行する予定で、機体の安全性についての基準などがいまだ定まっておらず、商用運行に向けては多くの課題が残されている。
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