中国のEVについて特集。中国で販売される新車の半分は電気。世界で販売されたEVは去年はじめて2000万台を突破しうち60％以上が中国EV。背景と実情をオーストラリアABCが取材。北京のモーターショーでは一般の人が購入できる空飛ぶ車など想像を超えるEVが展示されている。 BYDの最新車種は5分で充電できる。室内はおどろくほど豪華だが安い。中国ではそれが普通。付加価値がないと売れないためだ。2011年中国は電気自動車に投資した中国。自動車メーカーを誘致した。電気自動車メーカーの製造工場を案内してもらった映像が流れた。上海でEVを運転する。充電するのは簡単。インフラ整備でいたるところに充電器がある。小さなショッピングモールに50台は充電器がありそうだ。バッテリー交換もできる。ドライブイン方式で交換できる。バッテリー交換に4分。信じられない。北京にもどってきた。ここ数年過剰生産でEVがでまわり価格が下落。中国ではEVのスタートアップ企業が倒産している。中国国内競争激化で利益をあげれず中国政府は健全化をめざし会合。なぜ中国はEV社会になったのか。80％以上がおよそ700万円以下。ほとんどが一般大衆向けのため普及率がたかくなる。それが大きな理由の一つと中国のEV革命を取材した映像を紹介。
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「BYD」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月25日放送 2:23 - 2:53 TBS
- カバン持ちさせてくださいカバン持ちさせてください
- 今回はBYDオートジャパンを訪れた。BYDは世界の販売台数が年間460万台を誇るEVメーカー。日本でも3年前から乗用車を販売開始。社員も中国に関わる人が多い。その社長は東福寺厚樹さん。そのカバンの中身をチェックしたがパスポート、自転車のカギなどが出てきた。
最初に向かったのはテスト車が並ぶ車庫。BYD ATTO 2は来年1月に発売予定のコンパクトSUVのテ[…続きを読む] - 2026年10月20日放送 4:15 - 5:00 NHK総合
- 国際報道Monday Biz
- 中国の吉利自動車が来年からカナダ市場へ参入すると発表。中国国内での販売減少を背景に輸出シフトを進めており、国際的成長のための重要な次のステップと位置づけている。カナダは中国製EVなどに100％の追加関税を課していたが、中国との関係改善を進め今年に入り年間4万9000台まで追加関税を撤廃している。アメリカへの足がかりではないかとの見方も出ている。最大手BYDも[…続きを読む]
- 2026年10月19日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月18日放送 9:54 - 11:35 TBS
- サンデー・ジャポン（ニュース）
- 世界の経済を牽引するイーロン・マスク氏が、とんでもないものを作って発表した。中田さんは、「イーロンらしいけど、若干焦りも感じる。去年一番売れた車は、トヨタを抜いてBYDだった。バッテリーの性能が良くて安い。見た目がポルシェで、中身がテスラで、価格がスズキ。日本に入ってこないのは何故かというと、補助金をトヨタやテスラには100万円出してるけど、BYDだけ何故か[…続きを読む]
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