国内最大級の製油所「ENEOS根岸精油所」。原油タンクは最も大きいもので高さ23m、直径82m。入っているのは中東などの海外から運ばれてきた原油。10万世帯が1年間に使う分に相当。原油は様々な素材の原料となる。タンクは浮き屋根式で、屋根が原油で浮いているため原油の増減により上下する。原油が密閉されているので可燃性ガスの蒸発を防ぐ。漏れたときのため、周囲は土手になっている。蒸留塔で経由、灯油、ナフサなど5成分にに分解。ナフサはプラスチックの原料やガソリンになるが、多くはガソリン。24時間365日稼働させることで温度や圧力が安定しトラブルのリスクが抑えられる。
国内最大級の製油所「ENEOS根岸精油所」。原油を5成分に分解する蒸留塔には350°C以上で熱することで生じた気体がが入っていて、液体に変わる温度差を利用して分解される。硫黄分などの成分は除去できないので、このあと品質を整える工程へ。ここでとれた硫黄分も装置を動かす原料などとして活用される。不純物がないかなどを見る最終確認は人力。ガソリンは出荷前の段階では無色透明。引火しやすいのであえて着色している。
国内最大級の製油所「ENEOS根岸精油所」。品質の最終チェックが終わったガソリンは出荷。輸送方法は取り扱う量や距離によって異なる。関東地方の内陸部では鉄道輸送が大半。ガソリン専用タンク車「タキ1000形式」は1両に60キロリットルを積み込む。製油所全体で150両。根岸駅までの間に専用線があり、その先はJR各社の線路で運ばれる。製油所内は機関車で走行。運転席は進行方向に対して横向き。前後の移動を繰り返すため。
国内最大級の製油所「ENEOS根岸精油所」。原油を5成分に分解する蒸留塔には350°C以上で熱することで生じた気体がが入っていて、液体に変わる温度差を利用して分解される。硫黄分などの成分は除去できないので、このあと品質を整える工程へ。ここでとれた硫黄分も装置を動かす原料などとして活用される。不純物がないかなどを見る最終確認は人力。ガソリンは出荷前の段階では無色透明。引火しやすいのであえて着色している。
国内最大級の製油所「ENEOS根岸精油所」。品質の最終チェックが終わったガソリンは出荷。輸送方法は取り扱う量や距離によって異なる。関東地方の内陸部では鉄道輸送が大半。ガソリン専用タンク車「タキ1000形式」は1両に60キロリットルを積み込む。製油所全体で150両。根岸駅までの間に専用線があり、その先はJR各社の線路で運ばれる。製油所内は機関車で走行。運転席は進行方向に対して横向き。前後の移動を繰り返すため。