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「ひかり」 のテレビ露出情報

日本の象徴とも取れる新幹線だが、東海道新幹線は利用者は約70億人に対し乗車中の死亡事故は未だ0件と高い安全性が見られる。新幹線の計画が持ち上がったのは昭和30年ごろのことで、戦後の高度経済成長に湧き上がる中東京-大阪を結ぶ東海道線の輸送量も増加を続けていたことがある。この問題に国鉄総裁・十河信二は200kmで東京大阪間を結ぶプランを打ち出した。その課題は200近く山積したと言われているが、D51などを手掛けた伝説の鉄道技師・島秀雄は実現は可能と確信していたという。団子鼻と呼ばれた独特のフォルムは戦闘機の技術が活用され空気抵抗を減らす狙いがあったという。車輪が大きく揺れてしまう蛇行動は空気バネの技術で対応した。安全対策として自動列車制御システムも導入され、電気信号で列車のスピードを把握することで緊急停止した車両に近づくと自動的に減速できるようになっている。そして、試験走行では目標としていた200kmを超える256kmを記録した。光速にちなんだ超特急「ひかり」と特急「こだま」と命名され、東京五輪開幕を控え昭和39年10月1日に晴れて開業となった。そして、東京-大阪間を従来より2時間半短い時間で繋いだことで日本復興の象徴となったのだった。そして、依頼品は開業当日の切符であり、東京を6時に出発するひかり1号と、新大阪を17時30分に出発するこだま122号とある。座席番号は手書きであり時代の名残が感じられる一品となっている。

他にもこんな番組で紹介されています…

2025年5月25日放送 8:30 - 9:00 テレビ東京
トミプラワールドのりのりタイムズ!!(トミプラワールドのりのりタイムズ!!)
今回取り上げる、のりもの図鑑は「消防ポンプ車」。ポンプ、ホース、赤色灯をまとい、特別に運転席の映像も公開。放水の際にはホースレイヤーで距離を伸ばすことができる。

2025年5月9日放送 20:00 - 21:54 テレビ朝日
マツコ&有吉 かりそめ天国(マツコ&有吉 かりそめ天国)
マツコ有吉は新幹線の「こだま」でしかいけない街には魅力が多いと話した。「ひかり」と「こだま」は昭和39年に誕生した初代新幹線。55万通をこえる応募から選ばれた名称。

2025年5月6日放送 14:32 - 15:00 NHK総合
熱談プレイバック新幹線 誕生物語
昭和30年代に入ると、すでに東海道線の輸送力は限界に達しつつあった。そこで国鉄総裁の十河信二は輸送力を強化するために東京~大阪間に新幹線を通し、そこに世界最速の電車を走らせようと考える。そこで島秀雄が注目したのが小田急ロマンスカー 3000形SE車。実はこの車両、国鉄と私鉄の技術者が共同で開発したもので、秀雄も関わっていた。秀雄は東海道本線の線路を使った30[…続きを読む]

2025年4月26日放送 4:00 - 4:45 TBS
TBS NEWS(ニュース)
新幹線のぞみは昨日から来月6日まで全席指定席となった。最新の予約状況によると、きょう午前の東京駅発は空席が少なく混雑が予想され、きょう午後はの東京駅発にはまだ空きがあるという。混雑のピークは下りが来月の3日で上りは来月の6日で予約状況は去年のGW期間とほぼ同じ水準とのこと。一方「ひかり」「こだま」などについては通常どおり自由席が設けられている。

2025年4月25日放送 20:00 - 21:48 テレビ朝日
タモリステーション皆が乗った新幹線60年物語
1970年代、夢の超特急を舞台にしたサスペンス映画は海外でも高く評価された。一方で新幹線の存続を揺るがす事態も起きていた。それは航空業界とのシェア争い。1980年代後半のJR東海は収益の約8割を新幹線が担っていたため飛行機に乗客を奪われることは会社の存続に関わる問題だった。1992年、東京~大阪間を2時間半で結ぶ「のぞみ」が開業。2時間半を実現した秘密は軽量[…続きを読む]

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